来源：卡车之家 | 日期：2020-01-10 | 人气：145486 | 评论：13
高寒地区保证加热器燃油的纯净是重中之重，建议独立油箱隐蔽安装。油箱取油由于管线较长，而且在不能保证油的纯净，所以在严寒地区会容易出问题。这个要分情况具体对待。
胡哥，接邮箱里，油泵没有这么大压力，半夜就熄火
回复 山东剑群大件物流：我的就接双腔油箱的小油箱里，一直用，没问题
燃气车怎么搞
回复 辉Igb9：其实，应该开发一款烧天然气的独立暖风
胡说八道，你油箱加-35
回复 kayouQ6Df：副油箱里都是加的高号油
我的也是这样的，但是天冷以后，来回装换副油箱之后有零号油进去副油箱之后，油的标号就达不到-35了，就会结冰熄火🔥
回复 yanhe1：这是一个明白人，我都是不转换回油阀门，，，只切换进油阀门，掌握好时间就行了，，，，我的粗滤和油管有加热和保温层，
回复 yanhe1：就是单柄转换阀容易稀释小油箱里的高标号柴油
这么简单的事情，一个三通解决
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回复 ~小~坏~蛋~：打得好
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高寒地区保证加热器燃油的纯净是重中之重，建议独立油箱隐蔽安装。油箱取油由于管线较长，而且在不能保证油的纯净，所以在严寒地区会容易出问题。这个要分情况具体对待。
胡哥，接邮箱里，油泵没有这么大压力，半夜就熄火
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胡说八道，你油箱加-35
我的也是这样的，但是天冷以后，来回装换副油箱之后有零号油进去副油箱之后，油的标号就达不到-35了，就会结冰熄火🔥
这么简单的事情，一个三通解决
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