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国六这个“媳妇”管的比较严 霍霍戏说国五和国六之间的差异

来源:卡车之家 | 日期:2019-11-09 | 人气:39066 | 评论:56

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56 条网友评论
  • 只为红颜!

    讲的不明不白

    回复(0)001-15 18:59
  • 小左ZeSl

    乘龙自卸车烧机油

    回复(0)012-30 17:12
  • Nonsense

    废话太多了。坚决不为国六买单,出问题就是2个月白跑。卡车司机的利润空间小了。

    回复(1)012-28 07:47
  • 凡人@走天下

    前几年你帮我开过车,去西藏的时候

    回复(0)012-07 22:16
  • 大海h1t1

    车合格、油合格、司机一开就尾气超标。

    回复(1)511-23 19:39
  • 星空IyTX

    等到出国十再买

    回复(0)011-14 09:19
  • 一路有你Zf6g

    货车的技术滞后,给货车司机带来太多的麻烦

    回复(0)211-13 01:05
  • kayoufSY8

    说了半天,不还是加了个排气管子的事。

    回复(0)311-12 22:59
  • 淄博A2普货

    都停了就没有污染了

    回复(0)411-12 04:49
  • kayouh1rm

    我国六新车半个月过尾气检测站还是不合格,罚了2000。找谁说理去。国六就是一p局

    回复(0)311-11 19:11
  • 581

    国六卡车什么时候才能上市??

    回复(0)211-11 13:06
  • 保定哥

    国六,哈哈玩笑开大了,我反正不会当小白鼠

    回复(0)411-11 11:57
  • 潜水俱乐部

    哈哈我呸!

    回复(0)011-11 09:06
  • kayouZC7W

    加个滤芯而已

    回复(0)111-10 21:33
  • kayouhGLir5QG

    怎么说呢,国家倡导环保是好事,可是有些偏僻的地方,能有加油站就不错了,还要油达标,再者就是说,就我们国家来说很多石油都是不合格的,而且现在运输行业又不景气,都是加廉价的石油,有些中石化中石油,里面的石油也不见得都是达标的油,这样的种种原因不能都让司机埋单吧,国家要严格控制石油源头,杜绝那些劣质油流向市场,这样会好很多

    回复(2)711-10 13:53
  • 卖废铁的小哥

    三一重卡4008398811

    回复(0)011-10 12:35
  • 流浪者流浪者

    比进口卡车吧,到了中国后也烧中国油吧,听说过尾气不合格吗?我认为不是加个后处理就能解决的事,还得说人家外国的燃油效率高于国产机,不服不行

    回复(0)611-10 11:05
  • 诚信赢天下CY4J

    现在轻型货车四米二的国五让上蓝牌吗?

    回复(1)211-10 09:50
  • Mayae6Ic

    国六7缸多一个缸,这个缸用来燃烧废弃物。当废弃物超标你要停下车,怠速燃烧处理废弃物。不然降扭,你如果继续开,就限速。

    回复(0)411-10 09:02
  • 幻!听

    说半天,也没说出发动机哪里变了,说的不还是排气管管控发动机吗,那不就是光升级排气管吗?

    回复(1)511-10 08:23

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