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感觉驾驶员快要下岗 封闭道路体验柳汽L4级自动驾驶

来源:卡车之家 | 日期:2019-09-28 | 人气:20727 | 评论:104

104 条网友评论
  • 潇洒就好

    电子产品在牛逼也不行,机械产品还有出故障,更何况电子产品

    回复(0)003-24 20:30
  • 疯狂滴百威

    想多了l4跟l5级别驾驶的差距一个天上一个地上全世界能达到l5级别的无人驾驶应该只有特斯拉吧你觉得咱们还差多远😔

    回复(0)011-21 18:10
  • QHK

    这车上也得配备一名准驾资质合格的驾驶员吧,作为驾驶员要把自己的性命安全交给自动驾驶车辆来控制不知道能有多少驾驶员会这样选择

    回复(0)011-11 07:34
  • kayouJ8yO

    点对点的专线快递运输有可能实现,但是市场这么大零担整车根本不可能有这种车的市场!

    回复(0)011-10 10:02
  • 卡家瑞雪

    来产品库口碑板块说说你对本车的用车感受吧,发布的口碑被通过就可得10-80卡路里。 https://product.m.360che.com/add_koubei.html----发口碑请点本连接

    回复(0)010-09 15:52
  • 周和忠

    中国路况不适合无人驾驶

    回复(0)010-04 09:18
  • 林Aev8

    五G网加量子计算机算力爆炸增长你们以为会很远吗,二个人开头车,后面自动跟随几十辆,

    回复(0)010-01 22:55
  • 热带雨林

    轮胎破了也得要人

    回复(1)010-01 01:38
  • 宁静致远。。

    下岗,肯能吗。不给小费不卸货

    回复(0)210-01 00:38
  • Yaoj0Ia

    烧钱而已

    回复(0)009-30 21:18
  • 笑看百态人生

    唉这是不想让驾驶员养家的节奏啊

    回复(0)109-30 19:05
  • 很鸡肋的自动驾驶,在特斯拉这种自动驾驶已更名为铺助驾驶,真正的自动驾驶完全不需要人来干预的

    回复(0)109-29 22:11
  • kayoudC5N

    我想问一下在超左边超车时右边车突然变道这个车是越实线还是减速还是让它撞上来?市区禁止鸣笛可是有个驾驶员注意力不集中往车上靠这车是减速还是用电喇叭示警还是用气喇叭示警?我想就这两个问题要根据不同的情况做出不同的反应然后写在电脑程序就够程序员喝一壶的。 当然了我还是相信自动驾驶有一天会实现的,只是路还很长,现在夸还有点早了。

    回复(2)209-29 21:53
  • 东莞轻卡老司机

    民航客机都没有完全能实行完全无人驾驶,因为起降的时候是最危险的,未来二三十年我不是太看好完全自动驾驶的车上路,只能说是辅助驾驶,减轻驾驶员的负担

    回复(2)209-29 21:27
  • 盈昕

    飞机、高铁都没有实现真正意义上的无人驾驶!汽车就想无人驾驶?飞机、高铁那个环境够封闭了吧

    回复(0)109-29 21:21
  • 东莞轻卡老司机

    杞人忧天的标题,难道封闭道路让你跑么

    回复(0)009-29 21:20
  • 恩施明辉

    跑个云贵川的低速试试看

    回复(0)109-29 20:57
  • A神一样的男人

    先不说实现不实现的了!人民买的起吗?买的起?修的起吗?

    回复(1)009-29 20:31
  • 左轮PKdF

    开发黑洞技术,以后货物直接往黑洞里一扔,就传到目的地。连车都不用

    回复(0)109-29 17:38
  • 灰太狼g6M7

    以后买两台自动驾驶的,让它们自己出去拉货养我!

    回复(0)509-29 15:29
乘龙T7
指导价:32.44-47.96万元
类   别:牵引车
车   型:26款
图   片:1141张

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