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您的当前位置 : 首页 > 卡车视频 >为啥现在要推广甲醇汽车 听大胡子在现场扒一扒 你就明白了

为啥现在要推广甲醇汽车 听大胡子在现场扒一扒 你就明白了

来源:卡车之家 | 日期:2019-09-15 | 人气:11859 | 评论:23

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卡车之家“胡说扒道”栏目独立制作人;关注卡车、与驾驶员交朋友的老司机;一个没有大络腮胡须的“大胡子”
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23 条网友评论
  • 卡家瑞雪

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    回复(0)010-09 15:38
  • 石总么.

    完了完了甲醇要涨价了

    回复(0)009-21 07:30
  • 思想巨人

    这台车搞实验的话。让他重载,看看综合油耗到底多少,这种燃料加注点还是不太普及

    回复(0)009-16 20:14
  • 卡尔www.

    我是山西拉煤司机,我们都开的是LNG汽车,我觉得甲醇汽车我们这里10年内不会有人入手

    回复(0)009-16 15:39
  • 油罐车手

    甲醇比柴油危险,如果发生事故人都来不及逃生。看看拉甲醇罐车事故就明白了。

    回复(0)009-16 14:04
  • 重庆万州润滑油专卖

    现阶段推广甲醇毫无意义!还不如推广油电混合不会增加社会成本,不用再建加油站,

    回复(0)009-16 06:52
  • 我相信

    胡子哥,这个,,,说说你的看法。

    回复(0)009-15 23:44
  • A1小龙

    了解了下甲醇价格,按1公里1升也才,1.9一公里,算省了,关键还是耐用不耐用,加酒精方不方便安不安全

    回复(0)009-15 20:13
  • 孤独的偏执者

    百公里百个油😂

    回复(0)009-15 19:09
  • 现代职业卡车司机

    关健是甲醇加注的便利性和燃料成本性价比!

    回复(0)009-15 16:05
  • 雪山飞狐龙

    甲醇是酒精么?

    回复(1)009-15 15:43
  • 我是独行侠

    说到底各种五花八门奇门遁甲的汽车,不过是政策催生出来的乱象。

    回复(0)109-15 13:44
  • 思念TEiB

    就是汽油发动机

    回复(2)209-15 12:01
  • 重载坨儿车

    普及过程是相当漫长,感觉甲醇稳定性还不如液化天然气也就是LNG,经济性估计也不比LNG强,所以嘛,短时间内几乎看不到这些个甲醇汽车。顺便说一句,现在的奸商往lng里面掺液氮估计也是一种常态,当年的甲醇汽油,纯甲醇燃料,往里面掺东西的奸商也是不少,燃料质量根本得不到保证!

    回复(1)109-15 10:40
  • 迷上新大威

    1000L的甲醇箱,续航能力1000公里范围。1公里1L甲醇消耗吗??甲醇价格怎么样???

    回复(4)009-15 08:58

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