来源:卡车之家 | 日期:2019-07-16 | 人气:87919 | 评论:81
这么烦你的解说呢,磨磨唧唧的,跟个娘们儿似的!本来想看看,看到你就不想看了
车身重量到底是多少?
不知道大灯怎么样
用x6千的壳一就好了
我爸爸用的是陕汽天然气X3000,说实话陕汽车真牛逼,
陕汽X5000我觉得设计特别好,有没有烧天然气或者液化气罐的,还有烧气的车头几顿,还有烧气的价格?
马力太单调了
换汤不换药
你忘记介绍X5000的两把差速锁了
有工具箱吗?副驾驶座椅下有空吗?没介绍啊?
能将X5000这个驾驶室装在X3000的底盘上就完美了,有时候特殊工况下X5000的这个底盘吃不了啊!
能够有个字幕就好了
回复 深情WEeS:为了抢时间,只能给大家看无字幕版的。 话说,口音还不算重吧~
驾驶室后边的卧铺和三一重工一样的话就完美了!!!
回复 kayouBAiA:还是实用为主~
方向盘太难看了
回复 是男人就扛起来:这是现在最流行的款年轻人喜欢
回复 是男人就扛起来:这么说暴露年龄了,,,好像现在的小年轻都蛮喜欢这种造型的方向盘。
给解说的大哥点赞👍👍👍
回复 奔驰卡卡:多提意见啊~
外观像轩德X3L。
回复 如风80868:可是轩德X3L并没有怎样的量啊
汽车越来越贵,运费越来越低,
回复 Puppet:运费越来越低是趋势,所以需要靠更加经济可靠的卡车来降低运力成本。
为什么不配个玉柴呢?潍柴人人都吐槽了!康机要带上配件号买件!玉柴就不用!
回复 追求者:每个厂家都有自己的策略吧,为啥不配玉柴就不知道了。
能不能把几大车企的产品优点集中在一起,造出来的车肯定好卖!
回复 霍景春:联合驾驶室还是挺好看的,尤其是大灯
回复 田宏伟:联合卡车就是例子,最好的东西,老板太多不一定是好事。
回复 田宏伟:有个联合卡车应该就是几家联合搞的吧
回复 田宏伟:好见解
回复 田宏伟:槽中无食猪拱猪…国人没到生死存亡之时不会团结的…
我就想知道价格?
回复 i?D:标准配置36.5
回复 i?D:价格现在还不知道呢。
这么烦你的解说呢,磨磨唧唧的,跟个娘们儿似的!本来想看看,看到你就不想看了
车身重量到底是多少?
不知道大灯怎么样
用x6千的壳一就好了
我爸爸用的是陕汽天然气X3000,说实话陕汽车真牛逼,
陕汽X5000我觉得设计特别好,有没有烧天然气或者液化气罐的,还有烧气的车头几顿,还有烧气的价格?
马力太单调了
换汤不换药
你忘记介绍X5000的两把差速锁了
有工具箱吗?副驾驶座椅下有空吗?没介绍啊?
能将X5000这个驾驶室装在X3000的底盘上就完美了,有时候特殊工况下X5000的这个底盘吃不了啊!
能够有个字幕就好了
驾驶室后边的卧铺和三一重工一样的话就完美了!!!
方向盘太难看了
给解说的大哥点赞👍👍👍
外观像轩德X3L。
汽车越来越贵,运费越来越低,
为什么不配个玉柴呢?潍柴人人都吐槽了!康机要带上配件号买件!玉柴就不用!
能不能把几大车企的产品优点集中在一起,造出来的车肯定好卖!
我就想知道价格?