来源:卡车之家 | 日期:2019-07-06 | 人气:25696 | 评论:53
跃进财神S100也是南京生产的吗?这车让我伤透了心,也是我人生第一辆车,后来我发誓贵贱不买跃进
期待跃进5.0时代轻卡上市
回复 松立青山:17年,我在南宁市考资格证时候,顺便去看车,第一次也是去看上汽跃进的,
大家好,此次跃进探访的视频由于时长过长,我们分为了4集,这个视频是第一集为大家简单介绍跃进的历史。之后每周六上线一期,下一集就会带大家去焊接车间看看,之后还有冲压、涂装线以及实验中心的大揭秘。感谢大家支持,大家记得每周六都来看哦~
AMT的国六C300几时出来啊。磨磨唧唧的真要命
回复 卡卡罗特s1qe:我也在等
回复 卡卡罗特s1qe:现在有国六需求的主要是微卡和LNG车型吧,轻卡市场没有需求,研发出来没人买单呀。
14年前买了辆跃进钻卡38,当时买它第一是看中它的驾驶室很宽敞。外观很漂亮。第二呢是圆了我父亲的梦,我父亲当年想买辆跃进131由于种种原因没买上。后来我买了也算圆了他老人家的梦。当时我的钻卡38不错。有劲质量挺好。就是在我们这里配件不好买。我怀念我的钻卡38确实不错。希望跃进以后多多研发好的产品来服务广大卡友!
回复 寂寞的旅程:老一代卡友的情怀车~
也不知道南汽是怎么搞的,七搞八搞的成了上汽还把自己粉饰成回归。
回复 十吨卡:现在是属于上汽的子公司~
14-15年的时候开过跃进的超越c300车型,真的非常不错,可以说领先其他众多轻卡厂商一个平台。只是跃进可能有点后知后觉,错过了最有竞争力的时间。
回复 黄金镖师:看来真的是跃进的老车主了,会把你这份心思转达给跃进的~
跃进还是可以的。比较耐操,易维修。缺点就是各部位用料欠佳,底盘不够稳,动力链上略显不足。驾乘舒适性,千篇一律的内饰。我觉的跃进想要有更大的突破。必须要有更全面的车型。更加个性多样的内饰设计。。对跃进H系列。20多万公里的理解。
回复 鲨鱼大王:是老车主无疑了,大家现在对于车辆的要求越来越多,各个厂家确实都得在各个方面去努力,这样才能满足大家的要求。任重而道远呀~
回复 鲨鱼大王:同级车不如江淮跑的快,比江淮卖的贵,还是五档
美女好,知道有没有5.2或5.2以下箱长的货车能拉12—13吨货的吗?现在开的4.2都是装这么多,想换台黄牌拉标载……
回复 kayouER59:已经有卡友给你解答了~
回复 kayouER59:5米多。总质量只有14吨的,最多啦9吨到10吨
主要是看雪洁的
回复 kayouzXVn:哇哦~~~开心的转圈圈~
下半年怎么了?出啥车呢?
回复 南阳江石商贸有限公司:据说下半年有新车型将会上市~
回复 南阳江石商贸有限公司:下半年有款神秘车型先保密嘻嘻
什么玩意,啥也没看到
回复 起帆远航:这个视频是第一集为大家简单介绍跃进的历史。之后每周六上线一期,下一集就会带大家去焊接车间看看,之后还有冲压、涂装线以及实验中心的大揭秘。
辣鸡了,讲解了半天要到车间没了我去
回复 某人某:探访跃进工厂的视频分为4集。之后的三集都是各个车间,每周六上线。记得到时候来看。
回复 上汽跃进服务号:我买的大柴跃进太垃圾
回复 某人某:敬请期待下一集,谢谢您的关注。
垃圾车,
回复 骑着羊赶着狼:如有问题请拨打4008281893,谢谢!
不好,内饰不好看,性价比也不高
回复 明天辉煌:国四时代超越c500配康明斯3.8烧尿,现在不知道。
回复 张耀N38O:没有康明斯车型
军工血统
回复 货车专业户:正解~~~~
堂堂的南汽沦落到如此地步,我开的第一部车就是NJD131.
回复 依发50:哇,那真的是老老老车主了~
昔日王者下山坡,归来依旧是大哥。售后服务必须整顿
回复 明天辉煌:这么对仗工整的~是个有才的大哥
回复 明天辉煌:感谢对于跃进品牌的认可,有任何售后问题请拨打4008281893,谢谢!
这么多年还是1.45吨,一样的没上进。
回复 兴cFqq:我觉得要用辩证的眼光看吧~小福星系列市场反省还不错。
时间太短不够看
回复 诚健榨油:整个工厂探访的视频十多分钟,怕太长了,大家看烦了,所以我们分为四集,每周六上线。这个视频是第一集为大家简单介绍跃进的历史。下一集就会带大家去焊接车间看看,之后还有冲压、涂装线以及实验中心的大揭秘。
跃进财神S100也是南京生产的吗?这车让我伤透了心,也是我人生第一辆车,后来我发誓贵贱不买跃进
期待跃进5.0时代轻卡上市
大家好,此次跃进探访的视频由于时长过长,我们分为了4集,这个视频是第一集为大家简单介绍跃进的历史。之后每周六上线一期,下一集就会带大家去焊接车间看看,之后还有冲压、涂装线以及实验中心的大揭秘。感谢大家支持,大家记得每周六都来看哦~
AMT的国六C300几时出来啊。磨磨唧唧的真要命
14年前买了辆跃进钻卡38,当时买它第一是看中它的驾驶室很宽敞。外观很漂亮。第二呢是圆了我父亲的梦,我父亲当年想买辆跃进131由于种种原因没买上。后来我买了也算圆了他老人家的梦。当时我的钻卡38不错。有劲质量挺好。就是在我们这里配件不好买。我怀念我的钻卡38确实不错。希望跃进以后多多研发好的产品来服务广大卡友!
也不知道南汽是怎么搞的,七搞八搞的成了上汽还把自己粉饰成回归。
14-15年的时候开过跃进的超越c300车型,真的非常不错,可以说领先其他众多轻卡厂商一个平台。只是跃进可能有点后知后觉,错过了最有竞争力的时间。
跃进还是可以的。比较耐操,易维修。缺点就是各部位用料欠佳,底盘不够稳,动力链上略显不足。驾乘舒适性,千篇一律的内饰。我觉的跃进想要有更大的突破。必须要有更全面的车型。更加个性多样的内饰设计。。对跃进H系列。20多万公里的理解。
美女好,知道有没有5.2或5.2以下箱长的货车能拉12—13吨货的吗?现在开的4.2都是装这么多,想换台黄牌拉标载……
主要是看雪洁的
下半年怎么了?出啥车呢?
什么玩意,啥也没看到
辣鸡了,讲解了半天要到车间没了我去
垃圾车,
不好,内饰不好看,性价比也不高
军工血统
堂堂的南汽沦落到如此地步,我开的第一部车就是NJD131.
昔日王者下山坡,归来依旧是大哥。售后服务必须整顿
这么多年还是1.45吨,一样的没上进。
时间太短不够看