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取消高速公路省界收费站后 货车通行计费方式为何改变?

来源:卡车之家 | 日期:2019-05-28 | 浏览次数:12415 | 评论:31

31 条网友评论
  • 仰望星空NOCh

    我CTM的,微卡和皮卡为什么要按照货车收费,收费为什么还有最低消费20元,走TM5公里都是20元,面包车和商务车都比微卡和皮卡大,为什么微卡皮卡不给进城,你们当官的家里的吃喝拉撒都是自己扛进城的吗?你们家里用的,家具电器都是自己扛到家里的吗?说多了都是泪

    回复(0)206-06 20:29
  • Into

    撤收费站赚不着钱?

    回复(0)006-03 08:21
  • 胖胖冬瓜

    还是领倒高明啊

    回复(0)005-31 08:50
  • 15845

    最后那两句话才是重点,利益集团嫌赚钱慢了

    回复(0)305-30 21:55
  • 3wei伟

    反正我不跑高速,爱怎么收,就怎么收

    回复(0)205-30 10:17
  • 3wei伟

    你想多了

    回复(0)005-30 10:15
  • 来不及思索

    你让甘肃省的脸往哪搁?啪啪啪的作响

    回复(0)105-30 04:18
  • kayouArb3pjjH

    那他妈的空车和重车都是一个价?

    回复(0)405-29 18:14
  • 开往幸福的大货车

    他妈的云南贵州9.6四桥车标载一公里5块左右,柴油6.98一升上哪说理去

    回复(0)105-29 16:48
  • xinxiaojin

    不超载情况下都按空车收费,跑高速的就多了

    回复(0)505-29 16:33
  • A、-杨波

    报道现在高速公路都在赔钱,都拉标载高速公路不就更赔钱了,所以按轴收费!

    回复(0)005-29 15:26
  • weizhengguang

    蓝牌18吨,按车型收费跟小轿车一样,要鼓励4米2超载吗

    回复(1)105-29 14:34
  • weizhengguang

    空车重车都跑不起

    回复(0)105-29 14:32
  • 拉成品油的司机

    越改费用越高

    回复(0)005-29 10:47
  • 拉成品油的司机

    正反正都是它的理。看来是缺钱了

    回复(0)005-29 10:46
  • 慢游中国

    话都说不好,在这掰扯个毛啊。

    回复(0)405-29 08:17
  • A行者无疆

    十年治超两茫茫,公路全是百吨王

    回复(0)705-29 08:07
  • 梦幻!远航…

    最可恨的事是,一个国家政策到了各个地方,各个地方执行起来都是不一样的,难道不是一国一制吗?你妈

    回复(0)505-29 05:44
  • 14.6

    敢打赌,改革就会加价,这么多年高速收费就不能换个招数吗?提个建议,国家花几百亿甚至上千亿修建的高速公路每年都亏本,投资那么多财力和人力初心是好的,可以后呢?有关部门和专家统计过吗,中国交通有个怪圈,投入很大的高速公路没货车跑,免费的国道经常堵车,为什么我们就走不出这怪圈,在国外估计都是笑话了。我是个80后司机,这行18年了

    回复(0)705-29 02:05
  • 财神爷保佑

    高速费要涨钱啊

    回复(0)005-29 00:33

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