独立柴暖 双腔油箱 合资车进中国市场 也得适应咱们卡友的习惯

前轮吃胎毛病屡教不改是硬伤

价格！价格！

杜思平

回复 大胡子：不知道现在的现代可靠性怎么样啊

回回复点005-06 13:41

大胡子

回复 苏高伟：这是台520马力的，带ZF自动档和ZF液力缓速器的，不过，不是气囊悬挂和后提升的。当时不是在销售店里，是在他们的培训中心看到的。据现场的培训师介绍，厂家报价在48-55万之间

回回复点005-06 10:11

有7.7车讲讲吗？

胡子大讲的太少了，不过瘾。期待视频长一些。

大胡子

回复 赤峰李伟：好的，我一般是抓住重点介绍车的一些技术和使用特点，并没有长篇大论地整体介绍。今后我会适当地增长视频内容的，敬请期待

回回复点005-06 10:12

还是喜欢国产

一些地盘小的国家，天气预报要么是今天全国都下雨，要么是今天全国都晴天。而**卡车的运行区间范围老了去了，你说，不俺俺们的使用环境和卡友要求来改进，能行吗？

有没有两个油箱加起来容量超过一千六百升的卡车

国六牵引车什么时间上市呀

惠风和畅E1Pz

回复 一帆风顺SfW0：7月1号，国六上市

回回复点005-15 18:54

厂家给了你广告费多少钱？

呵呵呵柴暖？如果进油管路和排气管密封不严，驾驶室严重异味