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贴心设计 应对极寒 三一重卡油箱尿素加热很走心

来源:卡车之家 | 日期:2019-01-27 | 人气:20299 | 评论:16

16 条网友评论
  • kayoue16R

    三一商用车,后桥速比3.7最快时速多少公里啊?

    回复(0)010-12 23:17
  • kayoue16R

    三一商用车没有备胎吗?

    回复(0)010-12 23:15
  • 走过天涯

    零下三十度,副油箱-35启动成功,五公里转换主油箱零号油成功亲测,跑新疆在风雪山服务区,那天很多车冻死了

    回复(0)301-30 07:09
  • A为你跑全国

    不管咋说,三一便宜啊,为了能让三一走的更远、更好!支持一下不行吗,干不掉那些老大也要震慑一下他们一下吧

    回复(0)801-28 08:34
  • 浪漫倾城

    半挂车的尿素箱,哪一款车没有冷却液加热和电热丝加热?我真的很好奇

    回复(0)201-28 03:15
  • 高兴的飞起

    一本正经的听你胡说八道。

    回复(0)101-28 00:28
  • 寂寞的轮子

    还是手动切换好用

    回复(0)001-27 21:30
  • 邹绍尉。

    事故高发车,打再多的广告都没用

    回复(2)001-27 18:02
  • 石头剪子布

    有啥加热都是白扯,潍柴发动机没有驻车加热,零下二十度就启动不了。

    回复(1)001-27 16:32
  • 梁家老大

    说啥也白瞎潍柴不好冷启动

    回复(0)201-27 11:28
  • 雪山飞狐龙

    应该原厂配驻车加热器,冷启动以前开加热器把冷却液都加热到正常水平,然后启动!

    回复(1)101-27 09:42
  • 大海一条鱼

    这个延迟好,要是进油回油都同时切换,本来小油箱就油少,换不了两次都成零号的了!

    回复(0)201-27 09:34
三一重卡 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)
指导价:31.8万元
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP13.500E501
变速箱:法士特12JSDX240T

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