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被压坏的马路真是大货车所为的吗?听完才知道被冤枉了

来源:卡车之家 | 日期:2018-12-18 | 人气:8497 | 评论:12

12 条网友评论
  • 一赴踏山河

    我们这里205国道百吨王压那么多年都没坏。某些地方怕是偷工减料吧

    回复(0)012-20 21:03
  • 六驱卡车

    前四后八工程车,4桥车总重31吨,车皮就24吨,绝大部分都是拉40~60吨泥巴,一万多台工程车拉地铁土方,能不压坏马路吗

    回复(0)012-20 11:12
  • 六驱卡车

    楼主瞎逼逼。主要原因有二, 其一,工程一般都是和主要领dao有关系,偷工减料豆腐渣工程比比皆是,坏了大不了维修。 其二,治超部门搞权钱交易,大载车满天飞。像杭州这边,工程车都是超载200%,自重都超过24吨!

    回复(0)012-20 11:05
  • 牟邦瑞

    基础没有建设好

    回复(0)012-19 21:24
  • 感悟自然

    同一条路过着同样的车,有的地方压出沟,有的地方平整如新,想想吧

    回复(0)112-19 13:00
  • 玩手机

    一条路修好50年没有坏,有些部门吃啥?吃土吗?只有修的不好才能经常修修补补,这才有钱挣,不管什么时候都是修修补补赚的多,也成了某些部门的敛财方式了

    回复(0)112-19 08:24
  • 疯狂的小天锦

    就是大载车的事!

    回复(0)012-19 07:37
  • 大宝哥

    说的没毛病!

    回复(0)012-18 22:45
  • 情为何物!!

    马路上的限高,如果是豆腐渣就好了。

    回复(0)012-18 21:39
  • 坡K8sr

    **修的都是豆腐渣工程,再加上偷工减料!

    回复(0)112-18 19:55
  • 唯我独HI

    豆腐渣工程太多,其实真正坏路的都是工程车,普通大货车最多50吨,却有22个轮子,平均每个轮子才2吨多3吨不到,工程车就算前四后八也才12个轮子,总重却达到了6-70吨,有的8-90吨。哪个破坏力更大很显而易见

    回复(0)012-18 18:45
  • kayouy3Ra

    豆腐渣不压都会坏!

    回复(0)012-18 15:26

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