来源:卡车之家 | 日期:2018-03-21 | 人气:55759 | 评论:90
几个月了在路上没见过,车主都跑什么路线
这三大件没有坏的就是副厂件比如上下水管还有前轮轴头别到后期坏了再去长沙买件就麻烦了
徐工车还是可以的,质量也没什么大毛病,我就想问问三一的这个潍柴带不带发动机缸内制动
专业增驾B1B2A1A2增驾热线18483637970微信同步
我认为三一这车绝对能火,质量绝非其它小厂能比。我对代理这车很有兴趣!价格合理本地区一年卖个两三百台绝非难事!
我觉得为了品牌效应,为了口碑,三一得下血本做好第一批车,要不然就得送给三一梁总一曲凉凉了,三一的技术绝对没有问题,就是一个电子产品质量和线路,以及售后怎么样了,功能越复杂越多,小毛病就会越多,中国路况不同,不是所有人买来都是全程高速好路的,就像众泰,你说他车不好吧,反正没啥事能跑的嗷嗷叫,说他好吧,不是这点小问题就是那点小毛病,问题不大,但是烦人,货车司机平时很辛苦,所以包容量有时候可能比较小
喷子
三大件根本没问题的,主要是副厂件不好配件
抢500辆!估计490辆是厂家的虚假信息,而真正到用户手里有十辆就不错咯!
根本抢不到
理性是什么意思?难道让我们去出高价买就理性了吗?支持梁董
能抢到就不错了
666
这车必须得弄个AMT版加液缓的出来,本是设计就是给两口子开的,但手动档一个人长时间开太累,我情愿多加几万也要买自动档!抱一天方向盘都不成问题!
不知道质量如何,售后如何,卡车人都担心做白老鼠。应该出两种卧铺,上下铺和单铺选择。卧铺是这车目前最大买点吧?
谢谢梁董的回复和耐心的解释,我说的这些其实都是日常在线下和卡友们所共同讨论和担心的事情,说出来也是为了得到回应打消顾虑,但我真没想到是您亲自回应,这足矣证明三一对产品的重视,希望今后有机会一睹实车的风采,有机会为三一提一点意见,再次谢谢您的解答!
支持梁总
这个没必要喷,不是所有的车上都是俩人!后续会不会有上下铺的车型这个不敢说
三一没给广告钱吗?
兄弟一提这些,我真是肝儿颤啊,徐工原来真不行,现在好像好点了吧
几个月了在路上没见过,车主都跑什么路线
这三大件没有坏的就是副厂件比如上下水管还有前轮轴头别到后期坏了再去长沙买件就麻烦了
徐工车还是可以的,质量也没什么大毛病,我就想问问三一的这个潍柴带不带发动机缸内制动
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我认为三一这车绝对能火,质量绝非其它小厂能比。我对代理这车很有兴趣!价格合理本地区一年卖个两三百台绝非难事!
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喷子
三大件根本没问题的,主要是副厂件不好配件
抢500辆!估计490辆是厂家的虚假信息,而真正到用户手里有十辆就不错咯!
根本抢不到
理性是什么意思?难道让我们去出高价买就理性了吗?支持梁董
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这车必须得弄个AMT版加液缓的出来,本是设计就是给两口子开的,但手动档一个人长时间开太累,我情愿多加几万也要买自动档!抱一天方向盘都不成问题!
不知道质量如何,售后如何,卡车人都担心做白老鼠。应该出两种卧铺,上下铺和单铺选择。卧铺是这车目前最大买点吧?
谢谢梁董的回复和耐心的解释,我说的这些其实都是日常在线下和卡友们所共同讨论和担心的事情,说出来也是为了得到回应打消顾虑,但我真没想到是您亲自回应,这足矣证明三一对产品的重视,希望今后有机会一睹实车的风采,有机会为三一提一点意见,再次谢谢您的解答!
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这个没必要喷,不是所有的车上都是俩人!后续会不会有上下铺的车型这个不敢说
三一没给广告钱吗?
兄弟一提这些,我真是肝儿颤啊,徐工原来真不行,现在好像好点了吧