来源:卡车之家 | 日期:2018-03-01 | 人气:40885 | 评论:38
好好好
价格是硬伤啊上路底盘16.6上路得多少钱了
功率大不稀奇,扭矩大才牛逼,记得以前家里的东风紫罗兰康机6BT,缸径102,210马力扭矩才700牛米
曼后桥订不到不要瞎JB乱说
2.8排量的马力都出到150到170了,4.5这个数据正常
最贵的莫过于鬼子的五十铃了,可靠性不是这些国产中卡可以相媲美的
是啊,到底是怎么做到的??缸径是多,?
顶顶顶
四缸机,呵呵……
杉德卡
路过路过路过
还行
现在解放都出高顶双卧了,东风乘龙也是,为什么重汽没有
曼技术!奔驰技术!五十铃技术!说到底就是一个仿冒品!质量是两码事
我想买6米到7.2米的,我想买国内最高配的货车买什么。
口水慢
第一家用四点悬浮的重卡吧
贵死了,个人入手不了
不要完全依赖数据
好好好
价格是硬伤啊上路底盘16.6上路得多少钱了
功率大不稀奇,扭矩大才牛逼,记得以前家里的东风紫罗兰康机6BT,缸径102,210马力扭矩才700牛米
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2.8排量的马力都出到150到170了,4.5这个数据正常
最贵的莫过于鬼子的五十铃了,可靠性不是这些国产中卡可以相媲美的
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口水慢
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