续航超800公里 魔塔1165到底是什么车？

【卡车之家 原创】续航是当下制约我们电动车跑长途的关键因素，虽然销量逐年增长，但大部分产品的200公里左右续航，注定只能用于城配或厂区周边的短距离运输。大洋彼岸的特斯拉Semi之所以被广泛关注，很大一部分原因就是它高达800公里的续航。

今天（6月6日）进行吉尼斯世界记录挑战的三一重卡魔塔1165，是目前国内唯一能和特斯拉Semi较量续航的产品，拥有7项行业首创+20项专利技术，据说车货总重40吨的续航能够达到800公里以上（特斯拉Semi车货总重36吨）。

关于命名：魔塔1165针对快递快运场景开发，属于三一重卡电动化2.0平台新品，采用新的命名方式，魔塔是三一重卡自研的动力电池名称，1165代表电池的电量，和曾经“驾驶室+电量”的命名方式稍有不同。另外，该平台车型最早于去年10月亮相，可以通过该链接查看：https://www.360che.com/tech/220926/175405.html

据了解，参与此次挑战的魔塔1165采用6x4驱动形式，而4x2驱动形式还在开发当中。轴距为3800+1350mm，和三一重卡部分现有纯电产品一致。

有别于三一重卡纯电1.0平台产品，魔塔1165采用江山SE系列专属驾驶室，全新外观设计极具未来感的风格，搭配修长的L型日间行车灯（集成转向灯），显得辨识度十足，能够让人一眼记住。不过实拍该车并未配备遮阳罩，不知道量产车是否会加装。

在细节上，魔塔1165车顶也进行了加高，接近半高顶设计，车内空间毫无疑问会更充裕，同时更圆润的造型设计，搭配上后方定制化开发的电池，理论上也能做到降低风阻，带来更好的续航表现。

在智能化配置方面，魔塔1165装有自适应巡航（ACC）、车道保持、疲劳监测和双预警等功能，具备L2级别的自动驾驶能力，能够进一步提高长距离运输安全。

由于条件限制，我们目前还未拍摄到魔塔1165的车内照片。从去年亮相的同平台产品来看，该车中控台设计变化不大，主要是把中间地板的凸起降低了，乘员在车内移动会轻松不少。