自重轻至8.9吨 解放JH6四轴载货再升级

【卡车之家 原创】近年来，无论是蓝牌轻卡，还是牵引、载货重卡，都无不对整车自重有着更高的要求，毕竟车辆自重越轻，可承载的货物就越多，卡友们挣得也就越多。

针对上述卡友对车辆低自重的要求，解放作为国内头部的重卡品牌，自然深谙用户需求。在解放2023商务年会现场，就有着一款堪称“国内同排量底盘最轻”的四轴解放JH6载货车 型，它的匹配如何，让我们一睹为快。

实拍车为解放JH6智尊版8X4载货车，硕大的金色Logo也进一步表明了身份。并且全LED大灯的加成，也能够让卡友在夜间行车更加安全。

并且仔细观察外观细节，也能看到车辆适配有四方位影像，对于提升车辆在车多人多的批发市场、农贸市场等场景内的行车安全性，有着很大的帮助。

对于实拍车而言，未来更多的将会是从事绿通、冷链等场景运输，这些场景除了盈利更高之外，还有着行车强度大的特点，这就使得整车舒适必须要让卡友们满意。

对此实拍车除适配有四点悬浮驾驶室之外，还拥有格拉默通风座椅、平地板以及超宽卧铺，前者能够让驾乘更为舒适，后者则对于夫妻档、兄弟档跑车用户而言，更是刚需，空间便捷性与充裕度都能够很好的满足他们的用车需求。

同时内饰配置也颇高，带有多功能方向盘、后视镜电加热调节、多媒体大屏、自动空调、轴间差速锁、缸内制动、手自一体式旋钮换档等等，种种匹配相加，使得行车便利性得到很大保障。

动力匹配上，实拍车适配有解放CA6DM3系列520马力发动机，拥有2400牛米扭矩输出。与之相匹配的是解放CA12TAX240A 12档AMT变速箱+3.7速比轻量化400后桥。

整套动力匹配都是目前解放在重卡领域内的主打匹配，在可靠性和节油性方面，颇受卡友青睐，并且AMT的加入也让行车变得更加舒适。

更为重要的是超速档变速箱+3.7小速比后桥匹配，可使得整车经济时速进一步提升，在适配12R22.5型号轮胎前提下，发动机1200转时整车时速高达85km/h，非常适合要求高运营时效的绿通、冷链运输等场景要求。

此外，整车机箱桥支持10、15、10万公里长换油设计，且整车配有康迈50万公里免维护轮端，以及最新款的亿利大炮长效柴滤，在提升车辆出勤率之余，也可进一步降低卡友养车成本支出。实拍车还带有EBS功能，行车安全性有保障。

在降自重方面，实拍车适配有全车镁卡铝合金轮圈、铝壳变速箱、800升铝合金油箱、铝合金储气罐等诸多轻量化零部件，再加上整车系统性的科学降重设计，使得整车底盘自重轻至8.9吨，相较于同排量载货车型，可承载能力大大提升，可谓是优势满满。