逆势增长位前十 北奔重汽再推纯电新车

【卡车之家 原创】近日，中汽协公布了2023年1月份商用车重卡行业牵引车销量数据，从其发布的数据来看，有多家商用车重卡企业实现了逆势增长，可谓是新年伊始就赢得了头彩。

这其中也包括了与北京相隔不远的内蒙汉子——北奔重汽品牌，1月份，北奔重汽牵引车销量为377辆，同比增长25.3%，销量排名位居行业第七。不仅于此，北奔重汽于日前也在工信部公示了一款全新充换电一体式牵引车。

公示车型在外观方面，采用了与现款奔马燃油车型同样的设计语言，最下方鼎状保险杠是极具辨识度的，同时从视觉来看显得下盘更稳了。

而且带有LED日行灯和透镜的一体式灯组也得到了保留，夜间行车照明亮度有保障，经典的蓝白配色，也极为符合该品牌一贯的新能源家族传统。

在车辆尾部，该车型配有全LED尾灯，照明亮度高、使用寿命更长，对卡友使用来讲是极为有利的。后桥也采用了楔式制动，制动效能上表现更佳。

在动力匹配上，新款换电牵引车适配有TZ388XSSFE01型号永磁同步电机，拥有490马力最大功率输出。从现有资料来看，该车型的电机、变速箱产品，均是由法士特提供的。

此外，车辆配有磷酸铁锂电池组，支持快充和整体式换电操作，电池容量猜测会在280度或350度左右，这也是目前北奔重汽旗下新能源车型的常见匹配。

公告数据显示，新款换电牵引车配有前2后3片板簧悬架，以及全车12R22.5 18PR型号轮胎，整体底盘匹配除动力链系统外，包括外观和内饰设计，与常规燃油车型匹配相差不大。

目前新款充换电一体式牵引车正处于公告公示阶段，上市时间暂不清楚，如果卡友们对奔马车型感兴趣，不如看一看奔马燃油版车型。

相较于换电车型的平顶驾驶室，高顶驾驶室的奔马看起来，无疑更有气势，多样的车身配色也透露着精致感。纯黑包覆的一体式后视镜，也支持电动调节和加热功能，雨雪雾天气时，行车安全性更高。

进入到车内也能够看到，奔马采用了目前北奔重汽最新的内饰设计，与此前V3系列截然不同，整体观感高级时尚了许多。同时整车配置较高，如常规的多功能方向盘、大屏、自动空调以，还带有360°全景影像、语音助手、胎压监测等等。

在舒适性匹配方面，通风加热气囊座椅、平地板驾驶室、超宽大卧铺等，卡友们喜爱的配置更是给配齐了。其中平地板更是奔马的最大升级之处，且近1米宽的大卧铺也能让卡友们在停车时舒适的睡上一觉。

在动力匹配上，奔马适配有锡柴13升560马力+采埃孚12档AMT变速箱+TD440型号后桥，其中发动机拥有2600牛米扭矩动力输出，并且该机型的品质也是深受卡友青睐，采埃孚更是不用多数，后桥速比为2.69，是典型的直接档+小速比匹配。

同时奔马定位于中长途干线物流运输场景，整套动力匹配也是针对该场景而定制研发的。此外整车底盘匹配也颇有亮点，如采埃孚液缓、铝合金传动轴、楔式制动器、1000升双油箱、亿利大炮柴滤等等，它均有配备，安全可靠双加持。