为城市量身打造！ 南骏瑞胜续航240km

【卡车之家 原创】2022年9月1号，蓝牌新规正式执行，新规不仅对于4米2蓝牌轻卡的发动机、变速箱提出了全新要求，同时对于蓝牌自卸车型也进行了更为严格的限制。新规下的蓝牌、绿牌新能源自卸车型整车长度不能超过5000mm，货厢内宽不能超过1800mm，最为关键的是后轮必须要采用单胎设计。

此前在我们走访市场的时候，偶遇一对从事家装、装修行业的卡哥卡嫂，想入手一款能够在市区内使用无忧的新能源小自卸车型，他们主要负责在成都市区内，点对点的负责室内基础装修以及施工工作，但是目前由于成都市对于货车通行政策日渐严格，加之蓝牌新规的影响，一时间竟然不知道该如何选车。

1、据悉，像卡哥卡嫂这样长期往返于市区以及市郊，每天的运营里程约在30-200km左右的卡友人数众多，他们主要是负责家具建材运输以及装修拆除等行业，结合成都市目前的当地通行规定而言，要想在主城区内畅行无阻，选择一款新能源小自卸将不会有实际的通行限制，能够帮助参与这一行业的卡友畅通运营。

2、在建材运输运输工况中，覆盖了水泥、河沙以及各种木材、板材和建渣物品，这类货物往往以满载、重载为主，单体重量较大，所以要求车辆具备动力强劲、承载力优秀等优势，同时由于蓝牌新规刚刚发布，为了能合规运营，后轮单胎设计+合规尺寸的新能源小自卸更加具有优势。

3、同时除了负责运输之外，这类卡友往往还要充当搬运工、卸货工等角色，在小型施工队中是不可忽视的角色。所以在劳累一天之后，车辆要满足驾乘舒适，配置较为丰富，并且具备充电效率快等优势，才能让每日的工作变得更为轻松。并且由于需要进出地下室，车辆高度不能超过2100mm。

4、由于每天所接到运单不同，导致运距也会发生变化，在选择新能源车型的情况下，就要求车辆本身拥有较长的续航里程，不会出现因为续航问题而误工的情况。同时建渣装卸等工作环境较为恶劣，车辆本身的三电系统也要足够可靠，才能满足长时间、高强度的运输任务。

通过以上几点可以发现，参与城市建材运输以及装修施工的车辆以下4项为优先考虑的因素。

1、采用符合新规的新能源小自卸车型，可安心运营，无需担心路权问题。

2、三电系统可靠，可满足运输环境差、高负荷的工作状态。

3、车辆配置要足够丰富，可辅助卡友快速完成运输任务。

4、单人短途运营工况，车辆需要满足舒适性、高配置等需求。

【推荐车型：南骏瑞胜D61】

【运输货品：板材、水泥、河沙等】

【运距：市区、市郊 20-200km/天】

【路况：市区道路为主，国道、地下车库为辅】

【运营模式：单人运输】

由于蓝牌自卸新规来的非常突然，再加上目前市场行情遇冷，不少厂家在近一年的时间并未向市场中投放最新符合法规的单胎自卸车型。然而就在我们近期走访经销商时，发现南骏针对新规所推出了一款新能源单胎自卸车型，名为瑞胜D61，那么这款车型和此前的老法规车型有何变化呢？它能否满足这类卡友的实际运输需求呢？今天我们就来看看。