190马力配8挡箱！这款黄牌凯捷M6真不错

【卡车之家 原创】在城配运输中，轻卡一直占据着主导地位，但随着蓝牌新规的实施，蓝牌轻卡受到了严格的限制。那从事城配运输该如何选车呢？不少卡友把选车目光放在了5.2米、5.4米的黄牌轻卡车型上，再加上近期《国务院再提放管服：放宽通行吨位限制》，选择一款合适的黄牌轻卡可能是一个更好的选择。

那本期卡车之家要推荐的车型是来自凯马汽车的凯捷M6尊享版，该车型是一款车身为5.33米的黄牌载货车，其搭载潍柴190马力发动机，匹配8挡法士特变速箱，具体车型表现如何，咱往下看！

●  潍柴190马力配8挡变速箱 底盘配置强劲可靠

我们先看动力链匹配，实拍的这款凯捷M6尊享版搭载潍柴WP4系列发动机，型号为潍柴WP4.1NQ190E61。该发动机的排量为4.088L，符合国六排放标准，最大输出功率为140kW（190马力），最大扭矩为680N·m，最大扭矩输出转速为1300-1900RPM。

传动系统与之匹配的是法士特8挡变速箱，型号为法士特8JS85TE，该变速箱的最大输入扭矩为850N.m，其头挡速比为10.36，最高挡速比为0.79。

在底盘布局上，该车型采用1096BQSM前桥，后桥为1097AQDSM。悬架采用板簧设计，有两种选择，分别为9/11+8和3/4+3，还有规格为144/142 16PR尺寸的轮胎。就整个底盘配置而言，这款凯捷M6尊享版无论是速度、承载力还是稳定性，都有很好的表现。

在车型尺寸上，该车型的长宽高为7580mm×2550mm×2700mm，轴距做到了3900mm。这款凯捷M6尊享版的总质量为15.55吨，其整车重量为5.36吨，能合规装载10吨左右的货车。在货箱选择上，该车匹配栏板式货箱，其货箱尺寸为5330mm×2450mm×550mm。

●  全新外观设计 内饰配置偏向豪华

我们再看外观设计，介绍的这款凯捷M6尊享版采用全新的外观造型，整体车身线条更加棱角分明、动感凌厉，中国红涂装在阳光的照耀下熠熠生辉。车身前脸的设计更加年轻时尚，不仅采用了直线条的设计，还有两条镀铬饰横条贯穿整个前脸，与大灯组相连接。

该车后视镜采用市面上常见的分体式设计，好处就是维修时更方便，成本更低，能节省用车成本。此外该后视镜还配置有两块照地镜，极大程度上减小驾驶员的视野盲区。

大灯组是采用分体式设计，最上面的位LED日间行车灯，与中网的镀铬横条相连接；中间就是将近光灯、远光灯、转向灯集成在一起的大灯灯组，至于雾灯是单独布置在保险杠上。值得一提的是，该车还匹配有保险杠，有了它行车更安全。

最后就是驾驶室设计，这款凯捷M6尊享版采用三人排半驾驶室，其内饰设计偏向于乘用车的设计，如操作台上多处运用银色镀铬设计，凸显其精致感。

该车方向盘采用三幅式多功能设计，上面集成有定速巡航控制按键及多媒体控制按键，对于驾乘安全有较大提升。

在中控台布局上，最引人注目的就是这个悬浮式多媒体显示屏，集成收音机、影音娱乐、蓝牙、导航等功能。下面就是一些功能按键和旋钮式操作的空调系统，操作起来简单方便。

还有，该车还匹配有卧铺，这对于常常需要休息的卡友是个很实用的配置。该卧铺的尺寸尚可，其柔软度还算可以，满足卡友们日常休息的需求不是问题。

●  结语

就以当下的运输环境来说，合规化是大趋势，想继续选择重载轻卡的轻卡，不如考虑一下这款凯马凯捷M6尊享版。该车型不管是动力、底盘还是内饰配置，都要比蓝牌轻卡强上一大截，而且后续也不用为上牌、审车烦恼。再加上开头说道的放宽吨位限制，这对黄牌轻卡会越来越有利。那卡友们觉得如何呢？欢迎在评论区说出您的想法！喜欢这篇文章也可以转发给更多卡友看哦！（文/刘如权）