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东风柳汽乘龙

6缸290马力9挡箱 乘龙H5绿通6米8再升级

6缸290马力9挡箱 乘龙H5绿通6米8再升级

【卡车之家 原创】我国幅员辽阔,区域跨度极为广阔,这也为国内带来了众多蔬菜、水果等再生资源,以及鲜花等具有颇高附加值的地方特产,同时这些极大的推动了国内绿通运输的快速发展。

6缸290马力9挡箱 乘龙H5绿通6米8再升级

绿通运输因有着较普通货物更高的运价,引得了众多卡友参与其中,并且也有不少卡友通过跑绿通运输成家立业。那么在中长途运距下,想要进行全国漫游式的绿通运输,该如何选择6米8载货车型呢?

6缸290马力9挡箱 乘龙H5绿通6米8再升级

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以前段时间采访过的广西柳州卡友余师傅为例,他目前从事的是广西到广东的专线绿通运输。众所周知,广西因独特的气候条件,有着极为丰富的地方特产,余师傅日常为从广西运输香蕉竹、应季水果、蔬菜前往广东,同时回程也会运输一些番薯、散货等货物。

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因为绿通运输高速免费,再加上绿通运输时效性要求高,装好货必须得快跑早到才行,所以余师傅在运营过程中为全程高速路况,单趟运输往返在1200-1500km左右。

虽然从广西到广东有着高速直达,但因为广西多山区,一路上可谓是山区上坡、下坡高速,以及平原高速都会经过,所以余师傅对于车辆动力性尤为看重,目前他驾驶的车型为乘龙H5 270马力车型。

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对于绿通运输,跑的快是必须的,但同时车辆也得跑的更稳,这点余师傅在运营中深有体会。意思是说想要跑绿通车辆一定要可靠耐用,并且自重轻、装的多,养车也要省心,保持高效的运营效率也是绿通运输车型的重要品质。

同时像余师傅这样只要装好货上路之后,除了必要的避免疲劳驾驶之外,基本是不休息的,而这也是绿通运输驾驶疲劳强度大的主要原因,所以余师傅在选车过程也会要求车辆驾驶室空间大、乘坐躺卧要舒适,这样等货或运输结束后,还能舒服的眯会。

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通过参考余师傅在绿通运输场景对车辆的使用感受,本文整理了以下几点绿通运输用车需求:

1、动力性:无论是余师傅自身的山区高速路况,还是卡友们想要的全国漫游式绿通运输,对于车辆的动力性要求是比较高的,再加上绿通货物自身水分含量高,自重大,如果动力不够,那无疑会极大的影响车辆的运营效率。

2、可靠省心:车辆的可靠性无论何时都不能忽略,更别说对运营效率极为重视的绿通运输了,车辆不出问题、少进站才能大大保障车辆拥有绝佳的出勤率,帮助卡友创收。

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3、合规多拉:对于当下货运现状而言,车辆在合规的情况下,保证多拉才能帮助卡友创造更大收益,可见车辆货厢大、自重轻,对绿通运输是极为关键的。

4、舒适性:经常跑绿通的卡友们在购车时,对车辆的驾乘舒适性极为看重,不仅要求乘坐舒适,同时对于那些兄弟档、夫妻档的跑车群体而言,驾驶室内部空间大小也尤为重要。

6缸290马力9挡箱 乘龙H5绿通6米8再升级

推荐车型:东风柳汽乘龙H5 荣耀版 290马力 6米8仓栅载货车】

运输货品:中长途绿通运输】

运距:全国漫游 单趟1500公里左右】

路况:以高速为主】

运营模式:单/双人运输】

根据以上余师傅的用车经验以及中长途绿通运输场景用车需求,本文为卡友们介绍一款乘龙H5 荣耀版 290马力 6米8仓栅载货车。下面让我们来看看,该车型具体匹配如何?

▏6缸290马力1200牛米 1300转经济时速达89km/h

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本文介绍的实拍车适配有玉柴YCS06290-61型号6缸发动机,6.4升排量拥有290马力和1200牛米扭矩的动力输出。该发动机的动力性能表现可以说远超同级别车型,并且大排量优势,动力储备更为充足,使用寿命和可靠性都小有优势。

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与发动机相匹配的是法士特9JS119TA 9挡变速箱,也是一款大扭矩设计变速箱,自带同步器,操控舒适,能够与290马力发动机形成完美匹配,同时9个挡位相较常见的8挡箱,在传动效率和节油方面表现更优。

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相对应的实拍车适配有400型号后桥,速比为3.7,整车总速比为2.7,且支持可选4.11和4.875速比。这套动力链匹配使得实拍车能拥有良好的动力输出,有效保证整车更强劲的动力输出,爬坡性能更强,极大的保证了车辆的运营销量。

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在匹配玲珑牌275/80R22.5型号轮胎前提下,根据卡车之家车速计算器得知,在发动机1100-1400的经济转速区间内,车速能够达到75-95km/h,在经济转速区间内完美覆盖了绿通车型常用车速,这套动力匹配很好的兼顾了重载起步以及高速巡航时的动力与节油性能。

▏可靠匹配长换油加持 省心又省钱

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对于乘龙H5 6米8车型,相信卡友们都已经非常熟悉了,在绿通运输卡友群体中也是极为受欢迎的。并且经过多年市场认证,在质量可靠性和售后服务方面,全国漫游行驶在路上都很让人放心。

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当下中重卡车辆带有长换油技术加持,已经成为了常见匹配。本文实拍车机箱桥同样支持长换油设计。同时实拍车前桥轮端也支持6万公里换脂技术,脂润滑同样可靠耐用,这些都极大的降低了车辆进站养护的次数,侧面提升了车辆的出勤率。

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众所众知,乘龙H5车型在自重方面一向表现优秀。实拍车匹配上装后,整车自重可控制在8吨以内,可轻松合规运输10吨货物。且可匹配仓栅式上装尺寸最大为6.8x2.46x2.7米,承载容积达到了45立方。

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在续航方面,实拍车适配有450升铝合金油箱,足以应对1500-2000公里的中长途绿通运输需求,同时据官方资料显示,本文实拍车在综合工况下可降低百公里油耗2L,一年跑十万公里可多赚16000块。

▏平地板更便捷 超1.9米高大空间大卧铺

6缸290马力9挡箱 乘龙H5绿通6米8再升级

在提升驾乘舒适性上,实拍车配有气囊减震座椅以及四点悬浮式驾驶室设计,其中座椅采用皮质包裹,精致高级好打理。而且其驾驶室采用平地板设计,内部净高度达到1.92米,内部可直立行走更舒服,日常使用便捷。

6缸290马力9挡箱 乘龙H5绿通6米8再升级

同时整车内饰经升级后,年轻化精致设计观感更为舒心,同时整车配置也不低,如电动调节电加热后视镜、彩色仪表盘、全新多功能方向盘、自动空调、带有倒车影像的多媒体大屏等等,都能够极大的方便了卡友们的行车生活。

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当然在内饰升级之余,实拍车的卧铺尺寸表现同样优秀,一人躺卧极为宽敞。同时针对夫妻档用车群体,实拍车通过人为拓展后下卧铺可形成一个1米宽大卧铺,可以满足夫妻两人同时休息,非常贴心。

6缸290马力9挡箱 乘龙H5绿通6米8再升级

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东风柳汽 乘龙H5 270马力 4X2 6.8米仓栅式载货车(液缓)(LZ5180CCYH5AC1)
指导价:22.38万元
类   别:载货车
发动机:玉柴YCS06270-60
变速箱:法士特8JSX110TC
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