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福田奥铃

小八挡轻卡将成为主流? 奥铃爬山虎上线

小八挡轻卡将成为主流? 奥铃爬山虎上线

【卡车之家 原创】今年蓝牌轻卡最热门的一项配置是什么?想必一定是小八挡变速箱了,由于蓝牌新规要求车辆发动机排量不能大于2.5升,一部分有山区、重载工况的卡友在选车时犯了难。卡友圈中有句话,发动机排量不够,传动速比来凑,真的是这样的吗?其实,动力系统是一套复杂的系统,并非单纯的放大某项数据,就能获取更强的动力输出,综合强,才是真的强。

而作为国内轻卡行业的前端品牌,福田自然不会错过这一市场趋势,在我们最近走访市场的时候,就发现了最新款的福田奥铃爬山虎车型,这款车型有两大亮点,一方面尺寸非常合规,而另一方面则是采用了一款来自法士特的小八挡变速箱,让其综合表现能够完美匹配“爬山虎”的名号。

外观造型前卫 依旧是熟悉的奥铃

小八挡轻卡将成为主流? 奥铃爬山虎上线

在外观方面,奥铃爬山虎采用了奥铃家族式方正外观设计,并且采用了银灰色涂装,看上去辨识度很强,并且驾驶室也采用了中体设计,外部尺寸接近2000mm。

小八挡轻卡将成为主流? 奥铃爬山虎上线

全新升级的大尺寸镀铬中网搭配优秀的覆盖件拼接工艺,这款奥铃爬山虎展示了奥铃车型优秀的做工以及品质,下方保险杠采用了车身同色的设计,并且配备了双大尺寸雾灯,极端天气下的照明条件得到保障。

小八挡轻卡将成为主流? 奥铃爬山虎上线

在大灯方面,奥铃爬山虎升级了两条酷似眉宇的日间行车灯,提升了车辆的整体颜值以及辨识度,同时大灯采用一体化设计,上方为转向灯,下方为带有大尺寸反光碗的大灯设计,夜间点亮时拥有不错的照明度。

小八挡轻卡将成为主流? 奥铃爬山虎上线

整车尺寸方面,奥铃爬山虎的三围分别是5995X2200X2300mm,轴距为3360mm。由于采用大量的轻量化部件,整车的重量控制在2.565吨,在蓝牌轻卡中算是比较“苗条”的选手,可以合规承载近2吨左右的货物。

小八挡轻卡将成为主流? 奥铃爬山虎上线

在货厢方面,实拍的奥铃爬山虎车型采用的栏板式货箱,而后续也会随之推出厢式、仓栅式以及冷藏上装,可以说几乎实现了全公告覆盖。实拍车型的货厢长宽高分别为4170X2100X400mm,用于运输家具、家电以及散杂货物绰绰有余。

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福田 奥铃速运 156马力 4.17米单排栏板轻卡(国六)(BJ1048V9JEA-AB2)

福田 奥铃速运 156马力 4.17米单排栏板轻卡(国六)(BJ1048V9JEA-AB2)

福田康明斯国六4.17米核载:1.735吨
厂商指导价:12.6万元
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福田 奥铃速运 156马力 4.17米单排栏板轻卡(国六)(BJ1048V9JEA-AB2)
指导价:12.6万元
类   别:载货车
发动机:福田康明斯F2.8NS
变速箱:万里扬6档
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