续航800KM!新能1号混动版轻卡可上绿牌!

【卡车之家 原创】在城配运输这一细分市场，C照即可驾驶、车型操作简单方便的轻卡车型一直深受我们卡友的喜爱。近年来，随着“碳中和、3060目标”等战略趋势的提出，新能源商用车迎来了蓬勃的发展期，也有越来越多的城配卡友都将购车目光放置在了具有运营成本低、不受排放要求限制、有路权等特性的“新能源”轻卡之上。

众所周知，新能源商用车中的“纯电”轻卡虽然相对于传统汽柴油轻卡来说很多的优点，但是依然存在着许多的“技术难点”需要攻克，那么在这个城配用车市场从传统能源转向全面电驱化的进程中，采用何种动力的轻卡才是一个现阶段最完美的一个过渡方案？

▎混动轻卡 既具备新能源车路权 又具备传统燃油车续航优势

这当然就是混动模式了。既具备新能源汽车的路权，又兼顾燃油车的续航优势。混动车型最终以更低的成本实现更优的油耗/排放以及驾驶性。考虑到新能源汽车的税费减免，燃油车和混动车的价格最终得到平价解决，还能上绿牌，自然很受欢迎。

所以，在城配运输市场之中，混动轻卡将成为蓝牌轻卡的完美继承者，特别是在一些有着限行区域的城市之中，能上绿牌，有路权的混动轻卡将是城配用户的最佳购车选择。

作为国内轻型商用车领军品牌，江淮1卡通过其敏锐的嗅觉，迅速抓住了这一前瞻性视野。今年3月，江淮1卡推出全新的新能源专属平台。国内首批插电混动版车型完成下线，“新能1号”的诞生，成为江淮1卡入局新能源赛道的重磅选手。

那么今天，我们就一起详细的了解一下，江淮1卡新能1号品牌中的混动版轻卡车型，看看这款车能否解决我们城配卡友的用车痛点，实现省心、省钱、省力的运输！