170马力8挡箱 座椅带通风 解放领途真强

【卡车之家 原创】蓝牌轻卡怎么选？这是眼下想买轻卡车主们面临的最大难题，买3.0L车型担心未来用车过程中遇到问题，买2.5L车型又担心马力不够用。如果您也有这样的困扰，不妨了解一下解放领途轻卡。

解放领途轻卡在上市之初就定位的是高端轻卡，如今在动力、内饰方面又进行了升级换代，搭载全新的2.5L发动机，最大输出功率高达170马力，再搭配8挡变速箱，完全不用担心动力不够用。而且自带大卧铺、通风减震座椅，解决了很多卡友们在运营过程中的痛点问题，被称为“六边形战士”。

▎170马力配8挡箱  动力链实用性强

4米2蓝牌轻卡的运输工况相对比较复杂，如果没有固定货源，以承接各类百货为主，可能需要去田间地头装瓜果蔬菜，也可能需要去工地装建筑材料等，为了适应不同的工况，不同的货物，很多卡友在买车时都更愿意选“更大动力、更好承载力、适应性更强”的车。

面对蓝牌新生产技术规范，很多卡友都会存在动力焦虑，担心2.5L发动机无法满足复杂工况下的动力需求。实拍的这款解放领途轻卡选用的是“解放动力170马力+8挡变速箱+6吨级后桥”动力链，在动力链搭配上，可以说是目前合规蓝牌轻卡中天花板一般的存在了。

实拍的这款解放领途搭载的是解放动力CA4DD3A17E68发动机，2.499L排量，最大输出功率为121kW（170马力），峰值扭矩可以达到500牛米。

而此前蓝牌轻卡中装机量比较高的云内德威3.0发动机，最大170马力，峰值扭矩也是500牛米，可以说解放CA4DD3的这款2.5L发动机的动力表现可以和大部分的3.0发动机相媲美。

传动系统方面，这款车选用的是法士特8J45TA 小8挡变速箱，头挡速比为7.45，最高挡速比为0.714。

相比蓝牌轻卡中常见的5挡箱、6挡箱，速比范围更大，能够更好的适应不同的工况，比如满载起步或者爬坡时，可以采用低挡位放大扭矩保证有足够的动力输出；在而平稳、高速路段，可以通过超速挡降低发动机转速，更省油。

底盘方面，实拍车型采用了型号为270DH的6吨级后桥，后桥速比为4.875，同样适用于比较复杂的工况，如果以高速、平原工况为主，可以选择4.33的后桥速比。