新外观 新内饰 2022年新发布牵引车盘点

【卡车之家 原创】近年来，国内的物流运输行业飞速发展，伴随着运输装备设计生产水平的不断提高，从业人员对运输车辆的舒适性也有着越来越高的要求。为了满足卡友们的诉求，主机厂也是不断推陈出新，越来越多叫好又叫做的“新新产品”也是接连发布。

本次卡车之家为卡友们带来的，就是在2022年发布或是即将要发布的5款牵引车。全新的外观、全新的内饰，一切都是为了让卡友们操作更加的舒适，废话不多说，咱们一起来看看吧。

●  更大更高更强 解放J6V非常靠谱

2007年7月15日，在一汽解放生产车间里一辆全新的J6下线，标志着一汽解放开启了第六代卡车的销售。在15年后一汽解放商务年会上，全新一汽解放J6V平地板车正式登陆市场，虽然同样是解放J6兄弟车型，但是对于初代J6而言，这台车可以说进行了彻头彻尾的升级。

外观方面，J6V从原先J6三级点阵式的中网，变为现阶段四级设定，并且每级台阶上都具有一定的倾斜角度。车顶区域的变化也非常明显，在遮阳罩上的两侧点缀上了示廓灯，同时，J6V平地板车型还加入了高位顶灯的设计，日常照明效果将更胜一筹。

除此之外，大灯灯组也进行了优化升级，J6V平地板车型采用了全LED光源的设计，日间行车灯、转向灯、主灯均为LED光源。并且主灯还带有双透镜结构，聚光效果更好，夜间点亮后照明效果更好。

动力部分，实拍的这台解放J6V搭载的是解放动力CA6DM3-56E66发动机，排量12.52L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为415kW(560马力)（车型马力覆盖460、520、560马力）。

传动系统部分，与之匹配的是解放自主研发的CA12TAX265A 12挡AMT手自一体 变速箱，这款变速箱采用全铝壳体，款J6V所搭载的变速箱采用超速挡设计，最高挡速比为0.783，和解放动力发动机同厂出品，后期经过调校后传动会更加平顺。

底盘部分，这款解放J6V选择的是速比为3.417的440冲焊桥(轮间差速锁），采用前2后3片渐变板簧悬挂，如果卡友们需要的话还可选择后气囊悬挂，整车匹配有规格为12R22.5的轮胎。

相较于以往的J6P系列，解放J6V将驾驶室改为平地板驾驶室。经过优化升级后，平地板解放J6V的驾驶室内部高度达到了2米，并且在顶部还配备了手动天窗，搭配上超大的前挡风玻璃，整个给人的感觉非常的通透。在内饰的做工上，解放J6V采用了和涂装同色的波尔多红皮质软包，档次非常高，搭配上蓝色嵌入式氛围灯的设计，妥妥的卡车中的高富帅。

舒适性方面，解放J6V不仅采用了四点悬浮悬挂的驾驶室，还配备了一款支持4大项8小项调节（腰部调节6小项、通风加热4小项）的气囊座椅，撞色皮质包裹不仅个性十足，同时还采用了座椅一体式的安全带设计，处处都体现出了车辆的人性化所在。

功能型配置方面，车辆标配有后视镜电动调节电加热系统、中控锁、电动门窗调节、皮革包裹四幅式多功能方向盘、嵌入式液晶大屏以及360环视影像系统。

相较于以往J6P平直化的设计，现在的J6V已经改成了更加人性化的半包围驾驶员设计，人机交互时更加的方便。同时嵌入式的MP5大屏不仅支持触控调节，还支持语音交互，反馈素服也非常快。驻车制动、AMT旋钮操作模块以及自动空调也被集成在这个区域。

接下来咱们再来看休息区，由于驾驶室采用了外凸设计，所以解放J6V的卧铺空间真的非常给力，下卧铺1米02的宽度可以说是独占鳌头，上卧铺宽度也达到了81cm，并且均装配有防护网。

在卧铺的还安置有一个非常大的车载冰箱。