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重汽豪沃(HOWO)

六缸机配AMT 6米8豪沃N5G配置竟这么顶

六缸机配AMT 6米8豪沃N5G配置竟这么顶

【卡车之家 原创】6米8载货车使用场景主要集中在绿通、生鲜冷链、日用百货以及零担散杂等中长途运输领域,有着良好的载货能力和广泛的适应性,颇受国内用户喜欢。目前,现在不少厂家开始主推6米8自动挡产品,打差异化路线、进一步细分市场,操纵上更为轻松,能够给6米8用户带来全新的驾驶体验。

那么针对冷链运输场景,在对车型上有着什么要求呢?6米8载货车是否能够胜任?

六缸机配AMT 6米8豪沃N5G配置竟这么顶

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运输新鲜的果蔬生鲜、水产、肉类以及乳制品等,需要保证产品的“鲜”度,也就说要在最快的时间内将产品送达,而强劲的性能和极致的稳定性成为了制胜关键。

对于冷链运输而言,高可靠性是准时完成运输任务的关键所在,如果中途因为车辆发生机械故障、抛锚趴窝,那么就极有可能耽误运输时间,货物也很可能因此出现损坏。因此,可靠性是冷链运输车型的首要要求。

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为了进一步满足冷链运输极致的时效要求,中长途冷链运输基本以高速公路为主,道路平整、工况条件好,平均车速要求高。那么如何获得更高的平均时速?强悍的六缸发动机和较低的总速比或许就是一个标准答案。六缸机型在高强度冷链工况下,不仅性能更加充沛,可靠性也极为出色。

在这样的高强度工作状态下,驾驶员的舒适性也同样需要得到关注,而自动挡是降低工作强度、缓解疲劳和提升舒适性最为直接且有效的方式之一,同时还有利于实现更低油耗和高效率。

结合以上这些工况特点,这台豪沃N5G自动挡车型的表现如何呢?

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动力部分,实拍豪沃N5G搭载重汽MC07.25-60六缸柴油发动机,最大输出188千瓦(250马力),在1200-1800转区间可爆发峰值扭矩950牛米。面对高时效冷链场景,六缸发动机有着更为强劲的动力储备,满载状态下跑得更快还更省油,并且在平顺性和噪音抑制等方面控制的也更好,关键可靠性也更占优势。

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传动系统匹配重汽10挡AMT变速箱,全铝外壳材质,挡把还是经典的娃娃头设计,操作起来很容易上手。自动挡驾驶起来会更加舒适,而且近几年自主AMT变速箱也在崛起,无论是技术层面还是可靠性上,都有了比较明显提高。

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底盘部分,该车采用冲焊桥壳的10.5吨级435后桥,是6米8载货车中主流配置,并且支持长换油。前桥采用前3后4的抛物线板簧设计,做到舒适性和轻量化并存,同时为标载运输提供出色的承载能力。

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400升双腔油箱配置在6米8载货车上并不多见,我们大多数是在长途重卡上看到,可以更好兼顾到北方卡友使用。其实现在6米8载货车无论是跑冷链还是绿通、零担配货等,运输范围都比较广,双腔油箱作为北方标配,副油箱可以通过加低标号柴油来让发动机更加顺畅的启动。

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实拍车辆前轮为铝合金车轮,有助于实现轻量化,其规格为275/80R22.5,低滚阻轮胎在高速巡航可以带来更小的行车阻力,有利于降低油耗。

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车辆后处理和车架的固定装置采用铝合金部件,更轻更防腐,其连接处均有橡胶缓冲保护,细节上处理的很仔细,可避免后处理系统上的精密元件颠簸受损。

轻量化方面,该车配置铝合金储气筒、铝壳变速箱、铝合金车轮以及轻量化零部件,让整车自重得到有效控制,结合出色的动力总成,可以在冷链运输场景当中游刃有余。

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豪沃N5G的前脸造型特别夸张和犀利,整体风格是比较年轻化甚至有点激进。层次分明的进气格栅运用复杂多变的线条进行修饰,营造出特别的立体感,两侧导流槽进一步突显车辆硬朗的派头,这样的风格放在6米8载货车当中,可以说是独树一帜。

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来到豪沃N5G宽大的高顶双卧驾驶室内,还是熟悉的重汽设计风格。内饰采用米色和黑色双拼设计,高顶驾驶室让车内空间更加宽裕,驾乘人员可以轻松的活动和休息。总体而言,在6米8产品当中,豪沃N5G的空间表现算是比较优秀的。

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为了照顾到驾驶员长时间开车的舒适性,该车配置有气囊减震座椅,带有一键充放、阻尼调节、高度调节等常用功能。

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豪沃N系列采用重卡级别驾驶室,这款驾驶室在各方面都比较成熟,半环绕式布局也有利于驾驶员日常操作。该车配备四辐式多功能方向盘,支持多媒体菜单控制、定速巡航、蓝牙电话等,增加司机在操作上的便利性。

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过去受技术限制,6米8载货车很难满足双人出行需求,这台豪沃N5G采用高顶双卧设计,对于有双人出行需求的卡友来说,这样的设计更加友好,更加符合国内运输状况,同时顶部还增加了更多储物空间来放置随车物品。此外,卧铺区域还配置有车窗控制按键、阅读灯以及USB电源接口,照顾到卡友日常使用。

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驾乘舒适性部分,豪沃N5G一步到位,其驾驶室采用前后四气囊悬置,相较于传统的液压结构来说,有着更好的减震性能,可以有效缓解路面对驾驶室内的冲击力,在行驶坑洼颠簸路面时,可以降低驾驶室窜动和颠簸。

●  编后语:

市场能选择的6米8自动挡载货车其实并不多,屈指可数,而重汽现阶段在将自动挡主推到6米8载货车上,也是为卡友提供了一个全新的选择。总体来看,这台豪沃NG5的优势不仅在于配置了一台AMT变速箱这么简单,它的底盘、驾驶室基本都是根据现阶段的用户以及市场需求所打造的车型,应对一般的冷链以及绿通运输而言,无论是可靠性还是动力性都能比此前6米8车型上了一个台阶。(文/龚弋新)

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中国重汽 豪沃N5G中卡 250马力 4X2 6.75米AMT自动挡栏板载货车(国六)(ZZ1187K511JF1)
指导价:暂无
类   别:载货车
发动机:中国重汽MC07.25-
变速箱:中国重汽HW8挡
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