搭载4DD3发动机！ 170马力解放J6F登场

前文说过，由于现阶段城配运输的竞争更加激烈，卡友对于卡车的舒适性也提出了更高的要求。而在这一方面，J6F也针对现阶段市场做出了全面升级。

在座椅方面，J6F采用了全新的设计，更加符合人机工学，在腰部以及背部的支撑感更足，椅面更加宽大，更加符合中国卡友的身形。表面针织材质的用料能够在炎热的夏天提供不错的散热效果。

主副驾均标配了一键升降的电动车窗，卡友再也不需要一直按着升窗按键，高速拿取卡能够更加方便。并且解放还为J6F标配了定速巡航功能，对于长距离运输、跑高速的卡友更加友好。

方向盘采用了四幅式多功能设计，左侧为仪表盘调整按键，右侧为蓝牙电话、多媒体调整按键。方向盘尺寸比较顺手，并且表面采用了磨砂材质设计，即便是卡友手上有些汗渍，也不用担心方向盘滑手的问题。

此次J6F最大的升级点就是全液晶仪表，左右两侧分别是发动机水温以及剩余燃油量的显示，中间区域可显示转速表、车速表、平均油耗、储气量等行车信息，比较直观，同时还可以更换不一样的背景光，满足卡友个性的需求。

中控位置采用了大面积软质材料，并且收音机、手动空调等功能俱全，右侧的大尺寸储物格带有帘门设计，可以防止在行车过程中物品散落出来。左上方解放依旧为卡友配备了原厂的手机支架，卡友无需后期加装。

●  编后语

蓝牌新规已经落地近4个月时间，从目前的市场反馈上来看，不少卡友已经开始陆续购置符合新规车型，并且对马力大、扭矩表现出众的车型明显更加青睐，这也和目前城配货运市场中存在的重载运输需求有着紧密关系。

综合来看，解放推出的全新J6F不仅货厢容积出众，经过全面升级的发动机，配合小八挡箱让J6F拥有更加强势的动力表现，既满足合规运营要求，也能满足卡友的实际货运需求。各位卡友，你们觉得这台全新的解放J6F如何呢？（文/杨昊 图/钟丹军）