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江淮威铃

马力达160匹! 江淮威铃K6配德威D25Pro

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【卡车之家 原创】轻卡行业已经变天了!2022年1月13日,蓝牌新规正式落地。新规明确规定,蓝牌轻卡的发动机排量不能超过2.5升,货厢内宽不能超过2.1米,这对于习惯使用“大排量”、“大货厢”发动机的卡友来说,无疑是一纸“噩耗”。

虽然无比怀念大排量机型,但是标载运输是城配行业老生常谈的话题,此次轻卡新政实施,无疑是从源头开始整治“超载”现象。那么在新的运输环境下,我们卡友在换车时,对新车应该提出怎样的标准呢?

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虽然轻卡“超载”的问题得到了限制,但是对于运输车辆来说,动力同样不能马虎,目前已经有不少主机厂着手研发、推出新款的2.5升发动机。这些机型不仅需要更高的排放标准,还要应对城配运输时效性的要求,在可靠性以及动力性方面的要求不能低于传统“大排量”机型。

其次,由于下阶段运输行业并不景气,城配市场内卷激烈,卡友需要花费更多的时间在找货、卸货、装货、等货之中。这就要求车辆还要具备更多的舒适性配置以及更高的乘坐舒适性。

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综合以上需求,我们近日在市场当中看到一个崭新面孔,它就是来自江淮的威铃K6,这款车型于去年年底正式发布,为江淮轻卡重启的子品牌之一。根据我们观察,其动力链和配置能够更好地适应城配运输新环境的需求,那么新款的江淮威铃有哪些特点呢?

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有数据显示,目前城配运输从业者当中,年轻群体的人数是最多的。对于90、00后的年轻人来说,要想让车型切入年轻人的“视野”中,那么其外观设计就变得非常重要,而这也是威铃K6的“拿手好戏”。

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在外观方面,实拍的威铃K6采用了宽体驾驶室设计,内部宽度达到了2000mm,搭配“战斗灰”的涂装,整体看上去能接近当下年轻人的审美标准。超大尺寸的镀铬中网设计,让它看上去更加前卫。

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而在前脸方面,威铃K6的挡风玻璃下探面积很大,能够给卡友提供不错的驾驶视野,盲区更小。加大尺寸的照地镜设计也让卡友行车时能更加从容,可以说威铃K6展示出江淮汽车在轻卡领域的造车功力。

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在大灯方面,威铃K6使用熏黑式大灯设计,让车灯看上去更加“炯炯有神”,同时也符合年轻群体的审美需求。大灯采用一体式设计,并且搭配有LED日间行车灯,辨识度很高。

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在整车尺寸方面,威铃K6的长宽高分别为5995X2200X2440mm,轴距为3365mm。货厢采用栏板式设计,可选厢式、冷藏、仓栅等结构,基本实现公告全覆盖,满足各行业的运输需求,栏板货厢的尺寸为4180X2100X400mm,整车自重为2.5吨左右,在蓝牌轻卡中算轻量化选手。

从整车的外观设计不难看出,威铃K6主打的就是年轻市场,作为江淮曾经“元老级”的车型,此次可以说重获新生。并且整车的外观尺寸非常合规,轻松满足全国上蓝牌的实际需求。

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江淮 威铃K6 160马力 4.18米单排仓栅式轻卡(国六)(HFC5043CCYP31K1C7NS)

江淮 威铃K6 160马力 4.18米单排仓栅式轻卡(国六)(HFC5043CCYP31K1C7NS)

云内动力国六4.18米核载:1.58吨
厂商指导价:17.19万元
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江淮 威铃K6 160马力 4.18米单排仓栅式轻卡(国六)(HFC5043CCYP31K1C7NS)
指导价:17.19万元
类   别:载货车
发动机:云内动力D25Pro
变速箱:星瑞ML645B
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