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2.2的油耗 3.0的动力 解放领途有点逆天

2.2的油耗 3.0的动力 解放领途有点逆天

【卡车之家 原创】在我们之前采访卡友的时候,我总习惯于问卡友一个问题:“当你再换车的时候,你首先会考虑什么?”99%的卡友都会回答两个字:油耗!可见油耗对于咱们卡友的重要性。而就在前两天,解放上市了一款领途轻卡,采用2.2L柴油发动机,却能带来堪比3.0L的动力,宣称能够节油15%,你动心吗?

2.2的油耗 3.0的动力 解放领途有点逆天

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我想看到这里,冲动的卡友们已经开始摩拳擦掌了。但是肯定也会有人质疑,混动车得不就是燃油车加了一个电吗?这保值率?故障率?没电以后不得费油费死?咱们就来聊一聊。

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简单的说,就是现在的4米2,纯电动汽车可能续航里程不够用,而且充电比较麻烦。而主流的燃油车同样无奈,毕竟车辆的排量被限制在了2.5L以下,对有的场景来说确实动力不足,而且最关键的是油价越来越高,但运费却越来越低。在不断被压缩的利润下卡友们只能无奈。

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换句话说,就目前阶段来看,解放混合动力有油车的长续航,与电车的路权、低成本,基本上可以算是一种“真香”产品了。

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那么,这三种混合动力有什么区别呢?咱们不妨先简单的来科普一下

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