130马力配AMT 开蓝牌轻卡跑城配真舒服

【卡车之家 原创】随着AMT变速箱在重卡车型上的普及，卡友们对AMT变速箱的认知度也越来越高。而且当下AMT车型和手动挡车型的价格差距也越来越小，不少的年轻卡友十分中意AMT车型，因为它操作简单，跑运输也更舒服。

那本期卡车之家给卡友们推荐的车型是来自陕汽轻卡的德龙K5000，该车型不仅配置经典的潍柴+法士特+汉德桥黄金动力链，还匹配有AMT变速箱及堪比重卡车型的内饰配置，具体车型表现如何咱往下看！

●  车辆使用场景化 运营车辆离不开这三点用车需求

想必卡友们也了解，蓝牌轻卡在市区、城乡镇跑运输最关键的就是拥有路权。所以介绍的这款陕汽轻卡德龙K5000的市场定位为城乡镇快递运输，一般来说，跑城镇快递运输的车型，需要具备以下三点用车需求：

1）运输高效：动力性能好，车辆可靠性高、故障少，车主不会因为车辆自身的问题而影响运营，这样车主才能多赚钱。

2）承载性能：快递运输大多是轻抛货物，货厢的容积决定了装载量的上线；而底盘的性能决定了装载量的下线，性能高承载能力就强，车身也就更稳定，跑起来更放心。

3）驾乘舒适：开车向来不是一件轻松的事，不仅神经要时刻紧绷，有时候身体也会一个姿势保持很久。所以驾乘车辆的舒适性越高，对驾乘人的身体损伤也就越低。

●  搭载130马力潍柴国六机 匹配6挡法士特AMT变速箱

我们先看动力配置，这款德龙K5000搭载潍柴WP2.3NQ130E61发动机，2.29L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率96kW（130马力），峰值扭矩能达到380N.m。随着随着蓝牌轻卡新规意见征求稿的对外发布，大多数轻卡都是选择搭载2.5L一下发动机，这也是为了避免未来审车出现麻烦。

除了这款发动机，德龙K5000还可选配装潍柴最新推出的WP2.5系列发动机，最大输出功率可以达到160马力，动力表现更加抢眼，而且功率也是堪比以前的3-4升发动机，正好能够满足卡友们较高的动力要求。

传动系统与之匹配的是法士特F6JZ45BM变速箱，为手自一体（AMT）6挡变速箱。同时使用铝合金的壳体，可以有效的降低车辆自重，达到轻量化的目的。

底盘方面，这款德龙K5000采用了前3后3+2钢板弹簧设计，车架高度为800x180mm，搭配上2.0T汉德鼓式免维护前桥及额载5T后桥，4.875的后桥速比。这样的底盘配置使该车驱动性更强，承载能力更出色。

该车选用规格为7.00R16LT的赛轮品牌轮胎，该品牌轮胎的特点就是耐用省油，对于控制成本会起到一定帮助，做到降本增效。另外，该车可选铝合金轮圈，极大程度上达到降低自重的目的。

●  外观升级更年轻 内饰配置极其豪华

在外观设计上，车头前脸经过了新设计，点阵式的中网造型给人星光璀璨的感觉，全面的提升了外观档次，精致时尚的设计也更容易获得年轻一代卡友们的喜爱。后视镜采用一体式设计，不得不说一体式就是比分体式好看，而且该后视镜各镜面面积分别加大了3.9%和38%，车辆盲区得到有效减少，行车更加安全。

实拍车型的大灯组配置比较丰富，集成有远近光灯、LED日行灯、转向辅助照明灯和雾灯。在升级成LED光源之后，最直观的感受就是照明亮度更强了，夜间行车更有安全保障。

在车型尺寸方面，德龙K5000整车尺寸为5995mm×2130mm×2790mm，轴距达到3300mm。实拍车型上装厢式货箱，其尺寸为4180mm×2050mm×2050mm，就货箱尺寸而言，满足上蓝牌的需求。另外，经计算该货箱的容积为17.5个方，整车重量约为2.805吨，能够标载1.7吨左右的重量。

在驾驶室的设计上，这款德龙K5000采用全新内饰设计，黑+红的双拼色内饰风格很有乘用车的感觉。实话实说小编第一次见到该车的内饰，就被深深的吸引住了，因为在轻卡市场很少有车型采用大面积双拼样式的设计，此类设计风格会很好的吸引年轻用户的目光。

方向盘采用三幅式多功能设计，按键区域集成多媒体、蓝牙电话以及定速巡航等功能，操作简单，提升驾乘安全。后面是匹配的全液晶彩色仪表，一屏就可掌握整车状态，而且淡蓝色的背景显示效果很细腻，分辨率极高，行车会更安全。

该车还有一个亮点就是匹配了轻卡行业首次正向开发的气囊减震座椅及五十铃原装技术的封液悬置。通常只有中重卡才配置气囊座椅，如今轻卡车型也可以享受这么好的舒适性了，再加上驾驶室的悬置，在过一些减速带、非铺装路面时，可以保障良好的缓震。

中控配备了10寸液晶大屏液晶显示屏，支持多媒体、蓝牙电话、手机互联、导航等功能，相信会成为年轻卡友的最爱。下面就是功能按键以及空调控制系统，看着特别简约，很容易上手。

还有变速箱操作机构，不管是操作难度还是外形都和乘用车无异了，而且该车还配置有电子手刹和AUTOHOULD功能，大大增加了行车的便利性。

●  结语

总体而言，这款陕汽轻卡德龙K5000车型有着不错的表现，毕竟潍柴+法士特+汉德桥的黄金动力链久经市场考验，获得了一众卡友的认同。在加上AMT变速箱的加成、更年轻化的外观造型及不输于家用轿车的内饰设计，想必该车会成为不少人的首选之一。（文/刘如权）