原汁原味五十铃 庆铃KV100是你的菜吗？

▎可靠的4KH1 动力链依旧高效

日系轻卡为何能够火热城配市场多年？这其中最大的原因就是日系轻卡结实耐造，并且燃油经济性和动力可靠性都得到了市场的认可，而这一切和它们的动力链稳定、可靠有着密不可分的关系。

发动机方面，KV100采用了型号为庆铃五十铃4KH1CN6LB直列四缸发动机，排量为2.999升，满足国六排放标准。最大输出功率88kw（120马力），最大输出扭矩为290牛米，从1500rpm开始就可以输出最大扭矩，可以说低转速扭矩非常强劲。并且4KH1是血统更为纯正五十铃机型，其可靠性以及口碑在行业中有目共睹。

并且，庆铃未来可能会提前将五十铃最新一代4JZ1发动机装配于庆铃旗下的轻卡车型之上，4JZ1相比4KH1，不论是排放标准、发动机参数、重量上均有所升级，最大功率上涨至129kw，最大扭矩上涨至430牛米，值得期待。

而在变速箱方面，KV100使用的是来自五十铃技术的五挡手动变速箱，经过我们的实际体验来说，KV100的变速箱挡位都十分清晰，并且离合器踏板非常轻巧，即便是长期处于走走停停的情况下也不会让卡友过于疲惫。

并且庆铃在未来也可能会带来MYY AMT的自动挡变速箱，用于匹配最新的4JZ1发动机，对于走走停停的城配运输而言，AMT的加入不仅仅可以大幅度的降低卡友操作强度，并且，AMT变速箱也是未来车辆实现更多辅助驾驶功能的先决条件。

KV100使用了朝阳ST303系列7.00 R16LT尺寸的轮胎，这款轮胎针对城配运输的表现不错，配备了钢制车轮，结实耐用。

在油箱方面，KV100使用了100升的铁质油箱，是轻卡车型中比较正常的尺寸。应对日常的城配运输而言，能够减少车辆进站加油的次数，提升运输的通勤效率。

在底盘方面，KV100的后桥速比为5.375，除此之外，还可以根据实际用途选择其他后桥速比。KV100底盘结构为前后板簧设计，实拍车型KV100使用了前3后5的片数设定，总的来说应对标载运输没问题。

从动力链的整体表现不难看出，在未来标载运输的时代背景下，庆铃KV100不仅能够提供非常可靠的动力输出，而且品质依然可靠，并且从整体配置来看，依旧可以笑傲轻卡江湖。