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16升超700马力怪兽 这五款发动机了解吗

16升超700马力怪兽 这五款发动机了解吗

【卡车之家 原创】近些年,商用车技术在不断的发展,之前公路上很难见到了400马力、500马力车型现在都变得习以为常。那卡友们知道仅限于道路运输用的发动机,都有哪些能达到16升的排量吗?小编对其进行了汇总,下面就让我们一起来看一看吧。

●  斯堪尼亚770马力16L发动机

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2020年9月28日,斯堪尼亚在瑞典南泰利耶总部发布会了全新一代V8卡车系列车型,其中最引人瞩目的就是搭载770马力的斯堪尼亚770S牵引车

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据了解,这款斯堪尼亚770马力车型是目前量产商用车型中最大马力车型,其770马力发动机排量在16升左右,最大输出扭矩可达到3500牛米,同时满足国六排放标准。此外,除了这款770马力车型外,斯堪尼亚全新一代V8系列车型还提供有530、590、660等三种马力车型,皆满足国六排放标准。

●  沃尔沃750马力16升发动机

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在欧洲,普通中卡还是以13升发动机为主流,搭载16升发动机的沃尔沃FH16更多的是应用在专用车、工程车和特种车领域,而这款沃尔沃FH16是大件运输车,为8×4驱动形式。

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这款沃尔沃FH大件运输车搭载的这款发动机为欧六排放,也是16升排量,能提供750马力的动力及3550牛米的扭矩。整体而言就这个动力及扭矩,所谓是转为大件运输量身定做。

●  五十铃巨咖520马力16升发动机

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在我国改革开放初期,日系卡车品牌一直是我国卡车学习的对象,这款五十铃巨咖也不例外。而且从日系品牌发展历程来说,向来是以大为荣,甚至在八十年代,五十铃装配过代号为10TD1 30.4升排量的发动机。

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这款五十铃巨咖同样不容小觑,该车采用庆铃五十铃6WG1-TCG62直列六缸发动机,15.681排量,满足国六排放标准。最大输出功率为382kW(520马力),在900-1300rpm区间内可以输出最大2300牛米峰值扭矩。

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卡车之家工作人员曾对这款五十铃巨咖试乘试驾,虽然这款巨咖表面参数不算强悍,但开起来发现,这台庆铃五十铃6WG1-TCG62直列六缸发动机的冷车启动噪音很低,比很多欧系卡车表现还要好。而且该发动机的最大扭矩介入区间仅为900转,再结合大排量的优势,可以说这台巨咖低速扭矩十分强劲。

●  解放动力奥威16升发动机

解放动力16升发动机是问世于2020年9月份,应该是国内道路运输用的最大马力机型了。其发动机型号为CA6DX1-75GG41,最大输出功率达到750马力,最大输出扭矩达到3500牛米,发动机额定功率转速保持在1800转/分,满足国六排放。

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此外,该发动机为了保证充足的动力输出,配备有双级涡轮增压及双级空气水冷,爆发压力达270bar,最低油耗仅172g/kW·h,油耗比同级别机型更低。而且这款发动机经过一系列轻量化设计,其自重控制在1.33吨。

●  东风龙擎DDi16发动机

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一汽解放动力奥威16L机面世之后不久,作为国内商用车顶尖企业代表之一,东风也推出了自己的大排量机器。该发动机的峰值功率达到720马力,峰值扭矩为3400牛米,最关键的是该机型拥有550kW的制动功率,合750马力左右,那么在一些山区长下坡较多的场景内使用时,更具备产品性能优势。

●  结语

很多卡友觉得,就我国的运输状况是用不了这么大排量的发动机,一般13L发动机就可以满足大部分工况了。但对于企业来说,大排量机型就像手里的剑,可以不用但不能没有,因为居安思危才是一个企业长久发展的王道。(文/刘如权)

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