城配新选择 国六奥铃速运巴福BUFF上线

【卡车之家 原创】随着蓝牌轻卡市场政策的逐渐明晰，重载轻卡的生存会越来越难过。想要安安心心的去赚钱，还是要选择合规车型才行。那么如何才能在合规情况下多拉快跑呢？

针对这一问题，奥铃轻卡最近推出了奥铃速运巴福BUFF版轻卡车型，搭载欧康2.5L发动机，动力肯定毋庸置疑，除此之外这款车还有什么亮点呢？咱们接下来再详细看看。

●  城镇配送对运营车辆有什么需求？

由于城市内道路红绿灯非常多，轻卡运营时需要频繁的启停，遇到堵车时，如果车辆的动力不足，会被频繁的夹塞，不仅影响心情，还会耽误送货时间。

由于近两年市场行情着实不太景气，为了更好地帮助卡友们降本增效，在细节方面一定要能省则省。并且最近油价也是持续走高，车辆更省油一些，运营成本就会更低一些。

虽然中短途运输对车辆的舒适性需求并没有那么看重，但是拥有一个舒适的驾驶室一定是一个加分项。为了减少职业病的滋生，驾驶室舒适一点总的没错的。

市场对蓝牌轻卡的监管越来越严格，两部委拟发布的意见稿虽然还没落地，但是已经有好多地区开始按照这个规则去执行。车辆只有合规才好上牌，上路也不怕查，就能更放心的去赚钱。

●  2.5L国六机配采埃孚变速箱 强劲动力给你整的明明白白

动力方面，这款奥铃速运巴福BUFF版搭载的是全新欧康动力发动机，排量2.5L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为116kW（158马力）,峰值扭矩达到了420牛米，可以说在法规要求下做到了极致，强劲动力把你整的明明白白。

传动系统与之匹配的是采埃孚Ecolite 5S408变速箱，采用超速挡设计，最高档速比为0.782。这款变速箱的外壳采用了铝合金的壳体，为整车减重做出了不小的贡献。

底盘方面，这款奥铃速运巴福BUFF版选择的是前3后5+2渐变板簧悬挂，采用速比为4.33的后桥（同时可选4.875），实拍车型整车匹配规格为7.00R16的朝阳低滚阻轮胎。车辆通过采用“双涡流分层燃烧技术+电控增压器”技术，车辆空载时，0~80km/h起步加速时间为10.8s，载重5T时0~80km/h起步加速时间30s（卡车之家提醒，日常运营要标载不要超载），标载时肯定更快。

并且，这款车的发动机以及后桥均支持2万公里长换油，变速箱更是支持10万公里长换油，别人给车做保养的时间，车主就能多出去拉一次货，一年下来多赚一条华子肯定没问题。

●  处处体现降本增效 节油能力MAX

为了更好地帮助卡友们省钱赚钱，奥铃速运巴福BUFF版可谓将轻量化做到了极致。首先，车辆的发动机与变速箱均采用了铝合金的壳体，搭配上其他配件的轻量化（少片簧悬挂、复合材质油箱、铝合金出气筒等），中体单排宽轮距底盘自重仅2210kg。底盘轻了，标载不仅能够拉的更多，空载时也能很好的控制油耗。

在节油方面，车辆发动机采用英国Ricardo（里卡多）专利的高空气利用效率燃烧系统，活塞顶部独特的结构，结合空气和燃油的运动，形成两个涡流，使得空燃比分布更均匀，燃烧更充分。博世最新一代2000bar高压共轨电控喷油系统，每循环5次燃油喷射，燃油雾化效果更好，燃烧更充分，燃油利用率高了，油耗也就降下来了。

另外，车辆的驾驶室通过采用新型宝鼎式前围、CFD优化导流罩、前脚及保险杠，将空气力学和车辆驾驶室的结合研究的非常透彻。在高速行车时，车辆的风阻更低，节油能力再加一分。（造型-节油）

●  蚁象技术帮降自重 合规运营好帮手

除此之外，奥铃速运巴福BUFF版也是在符合技术要求下将这款车给做到了极致。首先，车辆通过采用蚁象技术，将车辆底盘自重控制在了2210kg，在4495的标准下，再拉2285kg完全没问题。

咱们以前一段时间两部委拟发布的轻型货车意见稿为基准。这款奥铃速运巴福BUFF版采用排量为2.499L的欧康动力发动机（小于2.5L）、规格为7.00R16的轮胎、宽2100mm的货箱，符合《意见稿》中两部委对蓝牌轻卡的要求。也就是说，这款车上牌轻松，年检不怕，合规运输上路不怕查，赚起钱来也更加放心一些。

●  结语

产品力过硬是基础，售后服务也是加分项，奥铃轻卡“救援服务3小时达”、“维修买配件一次进站”、“国六后处理终身免费检测”、“维修不过夜”等服务，奥铃轻卡洞察客户痛点需求，针对细分场景精准定制产品与服务。始于口碑，终于服务，双管齐下两开花。

如果让你为自己挑选一款城镇配送合规轻卡，你会选择这款合规省油、多拉快跑的奥铃速运巴福BUFF版吗？（文/图/李韧）