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重汽豪沃(HOWO)

AMT会称霸载货市场? 8x4的TH7强在哪?

【卡车之家 原创】8x4载货车在物流配货、绿通领域当中是很常见的一款车型,具备单车出色的灵活性表现,不仅能够穿梭在狭窄的货场装卸各种散货,还能够进出乡村泥地、农贸批发市场里拉各种果蔬。并且如今AMT变速箱也得到了很多卡友认可,开着更加轻松舒服,成为了很多用户的选择。

AMT会称霸载货市场? 8x4的TH7强在哪?

那么,针对以上工况,到底什么样的车比较适合呢?我们先通过几个场景,分析下大家的使用需求。

绿通工况如何选车 重汽TH7能否满足要求?

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车:绿通运输说到底就是拼速度和时效,如果路上耽误一些时间,果蔬就很可能因为天气原因而导致腐烂、损坏,或许就不再属于鲜活的绿通产品,司机不仅得缴纳高速通行费,甚至还得赔偿货主损失。因此在保证安全前提下,更高的平均车速无疑是首要条件,另外一项需要重视的就是可靠性。

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路:大部分工况都是在规整的高速路上进行,但也需要去田间地头、泥泞路面等地方装卸果蔬,比较考验车辆的底盘能力。而相较于牵引车来说,8x4载货车操控性好,会更加灵活一些,能够以更加轻巧的姿态进入到此类狭窄路面作业。

货:基本以绿通鲜活目录里的产品为主,这样就可以享受高速绿通免费政策。但如果是拉得是普货或者空车状态的话,则一般会优先走下道。

场景已经明确了,我们再来看一下这款自动挡的重汽豪沃TH7在绿通工况下有什么优势之处。

搭载潍柴460马力 配重汽S-AMT16变速箱

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强劲的动力是实现高效运输的重要条件之一,实拍车辆搭载潍柴WP10.5H460E62发动机,排量10.5升,最大输出460马力,最大输出扭矩为2100牛米,在1000-1400rpm可爆发峰值扭矩,满足国六排放标准。

这辆车的动力表现在8x4载货车里属于主流水准,不过受限于排量,扭矩方面没有太多亮点。当然,根据自身工况来选择合适的动力,这样才能具备出色的经济性。此外,该车还提供潍柴WP13以及重汽MC13系列发动机 ,动力储备更加强劲,如果你对性能要求较高,13升发动机或许更适合你。

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变速箱方面,豪沃TH7匹配的是一台重汽S-AMT 16挡变速箱,在重汽旗下的黄河、汕德卡等多系列车型上均有装配。无忧换挡的优势在于可以更加自如的切换和干预挡位,在手动和自动之间轻松进行转变,根据当前运营工况迅速切换至合适挡位,相应速度快、换挡流畅,可以说集自动挡和手动挡两种优势于一体。

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实拍车辆装配的是三角品牌轮胎,规格为12R22.5,前两轴还带有铝合金车轮,可以让整车自重得到一定幅度的下降。

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更长的续航里程有助于提高时效性,可以减少中途去加油站的时间,那么绿通运输必然是需要这样的配置。这款豪沃TH7配备860升铝合金油箱,按照百公里30L油耗来计算,基本上可以跑2800多公里,也就说加满油的情况下,基本上可以直接从北京跑到昆明附近。

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车架左侧布置有以及蓄电池,旁边还预留出了很多空间,可以用于加装淋水器、工具箱之类的。

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这款豪沃TH7载货车配备3/3/4少片簧钢板悬架,在为车辆带来轻量化效果的同时,还能满足一定的承载性能,满足绿通产品运输需要,后桥速比为3.36

此外,果蔬在车辆经过坑洼路面或者烂路时,很容易因车身大幅晃动而引发碰撞、挤压,从而导致货物损坏。相较于多片簧钢板悬架,少片簧悬架相对来说减震性会更好一些,在一定程度上可以降低货损率。

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上装方面,这款车可以匹配9.5米长度的高栏货厢,这种货厢装卸方便、适应能力强,除了常见的绿通产品之外,零担散货运输场景也在广泛使用。另外,还可以选择同样长度的厢式货厢,比较适合物流配货、电商快运等规整货物。

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中国重汽 HOWO TH7重卡 460马力 8X4 9.5米AMT自动挡厢式载货车(国六)(ZZ5317XXYV466HF1)
指导价:暂无
类   别:载货车
发动机:潍柴WP10.5H460E6
变速箱:中国重汽S-AMT16
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