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实拍这款悍将在外观上相信大家都已经非常熟悉了，前脸采用了非常经典的哑光双层式格栅再配合立式大灯组设计，看起来孔武有力！
这款重汽悍将装配的是2080宽体驾驶室，因此该驾驶舱最大的亮点是在空间表现方面。
可以看到，主副驾三个座椅的靠背可调角度还是不错的，即便是较长的乘坐时间，腰板也不至于太累。
得益于有足够位置把断气刹后移设计，因此主副驾形成了一个平整的过道“卧铺”，可以供用户在等待装卸时进行短暂的休息，这要比很多中体轻卡舒服太多了！
驾驶舱的地板采用了软性材料进行包裹，脚踩上去的触感非常好，同时也便于用户后期的清洁打扫，即便是沾上的泥巴干涸了，用湿布一抹就能擦干净。
半环绕设计的中控台有点重卡的味道，更方便驾驶员在行车时进行操作。实拍该车装配了多功能方向盘，支持对定速巡航和多媒体的直接控制，提升行车安全性。
仪表盘采用了镀铬装饰的双炮筒+彩色液晶屏的显示方式，彩色屏可以显示车门未关、水温、里程、油耗以及燃油剩余量等信息，非常直观和详细。
总的来看，该驾驶舱最大特点就是宽体带来的空间舒适性，这点是即便配置再高的中体和窄体驾驶室都所不能比拟的。
● 编后语：
这款宽体的4米2重汽悍将最大的亮点是装配了一个潍柴全新的2.5L动力，该发动机的参数非常暴力，在满足未来新政的情况下，使得该车依旧能够保持重汽轻卡“能拉”的特点。而在价格方面，该车底盘价在广州安锋这里的报价为10.8w，有兴趣的卡友不妨实地试驾一下。（文/图 郑广昌）
