卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 评测与技术 > 实拍图解
福田欧航

两轴车越来越吃香!220马力欧航R登场

两轴车越来越吃香!220马力欧航R登场

【卡车之家 原创】中短途、高时效物流行业如何选载货车?每个卡友心中或许都有自己的答案。随着物流行业不断细分、提速,专车专用一词已经逐渐在卡车行业中落地生根,曾经一车跑全国的现象如今已然越来越少。

随着2019年1月1号高速按轴收费的开始,越来越多的快运、电商企业开始选择两轴载货车进行运输,一方面运输物品往往是轻泡货品,重量本身较低。另一方面两轴车能将过路费降到最低,如果结合中短途、高时效的特性,我们在市场上找到了这样一款车,可以说它几乎就是为了这样的工况而打造,它就是福田欧航R。

外观辨识度极高 科技范爆棚

两轴车越来越吃香!220马力欧航R登场

对于不少快递快运、电商企业来说,卡车不仅是运输工具,还要兼具“公司门面”的特性,所以外观设计优异是一台卡车的加分项。欧航在发布时的口号就是:欧洲标准、公路航班。而在颜值这个方面,欧航R可以说是福田载货车中的“颜值担当”。

两轴车越来越吃香!220马力欧航R登场

实拍车型的前脸设计整体感很强,车顶不仅设计成了高顶驾驶室,还完美的形成了一定的坡度,结合上导流罩,能在高速行驶中降低一定的风阻系数。中网硕大的福田车标、点阵式中网和自家牵引车EST非常相似,让车辆整体设计看上去细节十足,更具备高级感。

两轴车越来越吃香!220马力欧航R登场

整车外观方面,大尺寸的导风槽能够在高速行驶中清理门板上附着的泥尘,车侧腰线进行了内收,让整台车看起来更加精神。轮眉处使用了PU材质进行包覆,即便是有所损坏,其更换的成本也不高。

两轴车越来越吃香!220马力欧航R登场

上扬式的大灯符合整车外观散发出的气质,大灯采用了一体式设计,近光灯使用了氙气光源,并且带有透镜设计,聚光度更强、照射距离更远。下方还配备了日间行车灯的设计,在视线不好的隧道或是地区,让对向司机能及时发现自己,更具辨识度。

两轴车越来越吃香!220马力欧航R登场

从车身侧面可以看出,实拍的欧航R采用了排半的驾驶室设计,带有高顶双卧设计。高顶驾驶室能提供196cm的驾驶室内部高度,经过我们实际体验,这台欧航R的车内可以轻松站起身高187cm的编辑,这样即便是身材高大的卡友在车内也不会显得过于局促。

两轴车越来越吃香!220马力欧航R登场

实拍车型采用了厢式上装,整车尺寸为10035X2550X3950mm,轴距为5750mm,匹配的是7800mm长度的货厢,总容积大约在50个方左右。整车重量为8吨左右,满载状态下,能够载重接近十吨左右,比较可观。

从外观方面不难看出,这台欧航R除了各项设计非常时髦外,颜值还是很能打的。通过其货厢尺寸和车身参数不难看出,这是一台主打轻泡货物运输的快递、快运的载货车型,对于这一类货物除了货厢要足够宽大之外,其动力链也需要足够可靠。

123下一页阅读全文
提示:支持键盘"← →"键翻页

本文导航

福田 欧航R系 170马力 7.8米厢式载货车(BJ5166XXY-A5)

福田 欧航R系 170马力 7.8米厢式载货车(BJ5166XXY-A5)

福田康明斯国五7.8米核载:9.03吨
厂商指导价:16.5万元
询底价
条网友评论
福田 欧航R系 170马力 7.8米厢式载货车(BJ5166XXY-A5)
指导价:16.5万元
类   别:载货车
发动机:福田康明斯ISF3.8
变速箱:大齿DC6J75TT
我要评论 意见反馈