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重汽豪沃(HOWO)

百公里油耗17L 绿通车豪沃N5G自重6.5吨

【卡车之家原创】现在正是西瓜、水蜜桃等水果大量上市的季节,不久之后又会到秋收,拉绿通基本上不会愁没货源,所以现在很多卡友都想要购买一辆载货车来跑绿通,同时伴随着国六实施时间的逼近,这类卡友也希望购买到国六的车型。

百公里油耗17L 绿通车豪沃N5G自重6.5吨

那么具体应该怎么选车呢,因为不同的底盘配置适应不同的工作环境,所以我们首先要了解到自己的运输环境是什么样子,这样才能帮助我们实现运输利益的最大化。

倾向于选择高栏 路况较为复杂

通过市场走访,现在中短途绿通运输的特点比较鲜明,概括起来大概有这么些特征:

百公里油耗17L 绿通车豪沃N5G自重6.5吨

人:因为运输路线主要是以中短途为主,但是因为绿通是非常追赶时效的运输之一,所以基本上都是两个人一起开车,而且为了节约时间以及成本,基本上都会选择在车上过夜。

车:中短途绿通用户比较倾向于选择6米8的高栏车,因为这样的货箱,除了可以拉绿通外,还可以拉百货,车辆的适用场景比较多样,可以提高车辆的利用率。

百公里油耗17L 绿通车豪沃N5G自重6.5吨

货:主要是拉载绿通,货物的装载形式比较多样,有可能是编织袋,也有可能是塑料筐,亦或者是直接倾倒在车厢里面,在周围做好防撞处理。

路:路通非常追赶时效,所以沿途主要以高速为主,如果车辆处在空载的情况下,又会以国道开车为主,综合来看,绿通用户的行驶路况比较复杂。

车辆要安全舒适 同时关注轻量化、节油力

在这样的情况下,卡友们在选车时,会比较看重车辆的这些方面:

百公里油耗17L 绿通车豪沃N5G自重6.5吨

舒适性和安全性 长时间的一个人开车,身体会觉得疲惫不堪,所以车辆的舒适性要高,车辆要带四点悬浮设计、卧铺要足够舒服,同时作为卡车司机,身上肩负着家庭的重担,所以车辆的安全性也应该比较高。

底盘适应性强 对于追求时效的运输,首先发动机的动力要强,针对6米8的载货车来说,发动机的动力一般要在240-260之间,空车状态下需要车辆跑的快,满载情况下需要车辆的动力性要强,所以基本上都是超速挡变速箱+大后桥速比的搭配。

百公里油耗17L 绿通车豪沃N5G自重6.5吨

经济性好 燃油费作为卡友们日常出车时的开支大头,如果百公里燃油消耗量可以减少一点,那么就相当于这趟运输能多挣一点。同时也因为标载运输的普及,现在卡友们选车也比较看重自重较轻的卡车。

百公里油耗17L 绿通车豪沃N5G自重6.5吨

针对卡友们的运输环境以及对车辆的需求,我们给卡友们找到了重汽豪沃N5G 国六251马力6米8载货车,发动机使用的是机,带高栏后自重也仅有6.5吨左右,底盘售价在20.7万。

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中国重汽 豪瀚N5G中卡 240马力 4X2 6.75米栏板载货车(ZZ1185K5113E1H)

中国重汽 豪瀚N5G中卡 240马力 4X2 6.75米栏板载货车(ZZ1185K5113E1H)

中国重汽国五6.75米核载:9.99吨
厂商指导价:16.8万元
询底价
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中国重汽 豪瀚N5G中卡 240马力 4X2 6.75米栏板载货车(ZZ1185K5113E1H)
指导价:16.8万元
类   别:载货车
发动机:中国重汽MC07.24-
变速箱:法士特8挡
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