皮卡界的太拖拉！长城火炮越野太凶猛

【卡车之家 原创】要说越野能力最强卡车，重卡有太拖拉，中卡有乌尼莫克，那么皮卡的话，可能就是今天我们要介绍的长城火炮了。20201年6月12日，长城汽车的“硬核大玩具”火炮在重庆车展上正式亮相并上市。新车长什么样，越野能力有多强悍，我们下面慢慢来看。

●  217马力 采埃孚8AT

和长城炮不同，长城火炮是一款全新的皮卡车型，和近期的大热门车型坦克300一样，都出自长城的智能专业越野平台，具有强大的越野能力和高可靠性。使得火炮同时具备商用车的稳定性和乘用车的舒适性。

动力配置上，火炮采用2.0T汽油涡轮增压发动机，具备217马力的最大功率，最大扭矩380牛米。与之匹配的是大名鼎鼎采埃孚提供的8AT变速器。

底盘配置上，火炮采用前双叉臂，后整体桥的组合。使其具备较好操控性的同时，还拥有更大的悬架行程，获得更好的轮胎附着力。像小一点的炮弹坑、交叉轴不用锁止差速器就能通过。

火炮的轴距为2745mm，较坦克300车型更短了5mm，较其他长城炮车型3230mm和3470mm的轴距大幅下降，获得了更强悍的越野通过性和灵活性。

同时，火炮的离地间隙达到249mm，接近角和离去角分别达到34度和26度，数据十分亮眼。

驱动形式上，火炮采用4x4驱动，分时四驱系统由博格华纳提供，并且前后桥带有电子差速锁，极端越野路况锁止差速器能避免打滑，动力流失。

值得一提的是，火炮的减振器采用了K-MAN的氮气越野减振器，相比普通的液压式减振器具备更强的减振效果和更长的寿命。大幅度的弹跳落地，都能提供很好的减振性能，为车辆提供更好的操控。

其他越野配置上，火炮还有如百路驰KO2轮胎、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、越野侧踏等专业级的配置。

●  编后语

作为皮卡一直以来都是工具车的属性，由于具备一定的通过能力和越野属性，加上轻度货运的需求，都让其成为远郊家庭、农户等的较佳选择。

随着国家逐步放开皮卡进城限制，皮卡也成为了越多越多普通家庭的选择。用户增长的同时，对产品力的需求和细分也与日俱增，也才有了火炮这样的车型。据悉，火炮售价17.98万元起，提供舒适包、科技包两种选装套餐，关注皮卡的用户可以多多关注。（文/朱鹏飞）