中短途冷藏运输就选它 图解东风天锦KR

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这个人很懒 什么都没留下。

疫情过后，国家开始加大食品安全的检查力度，对于品控要求极高的冻品以及生鲜货物离不开冷链物流运输车辆的加持。对于中短途从事冷藏货物运输的散户车主而言，选择一款能够胜任时效要求的专业运输车辆尤为重要。

在主流品牌车型中，本文为卡友介绍的这款东风天锦KR中型载货车也是业内的当红花旦，不仅在快递运输中有着充足的适应能力，同时在冷链物流运输中也大放异彩。

V型前脸更显家族典范  流线型大灯更显时尚：

东风天锦KR在市场上的占有率极高，整体外观在同级别车型中也是独树一帜，圆润的造型设计也是提高颜值以及燃油经济性的关键。

与解放J6L、柳汽乘龙H5同类车型所不同的是，天锦KR车顶上方并未设有醒目的家族式LOGO及企业标识，低调内敛是这款车型的最主要特点。

同时示宽灯安置在车顶两侧，在这类车经常行驶的国道工况下行驶时可以实现更好的警示效果。遮阳罩也采用了全尺寸弧形设计，流线型设计既能提高美观效果，也能降低不少的风阻系数。

天锦KR标配了集成式反光镜，U型支架的链接位置采用活动式设计，特别是在外力轻微碰撞时可以实现更好的缓冲效果，减少镜框主体带来的损坏。

黑色中网采用大尺寸V型设计，这一点与新款天龙旗舰KX重卡等品牌车型基本一致，居中位置同样设有醒目的双飞燕镀铬车标，再加上两侧的镀铬条幅可以实现更好的颜值效果。

中网采用了均匀的菱形款式，有效减少杂物对中冷水箱的散热效果影响，如果底置的橡胶踏板采用全尺寸设计防滑效果还会有很大提升空间。

大灯、雾灯都采用了视觉效果极佳熏黑底色，相比传统的银色款式层次感、奢华气息更浓厚，同时内置的LED日行灯也为卡友在生鲜交易市场、冻品生产厂区中行驶提供更理想的警示作用。

六缸康明斯发动机担当重任   400L油箱中短途游刃有余：

动力方面搭载排量6.7 L的是东风康明斯ISD245 50发动机，符合国五排放标准，最大功率245马力，最大扭矩950N.m。

这款六缸动力链适应性极强，特别是对于追求高时效的冷藏物流运输而言可以实现更加理想的动力效果，即便在线路不定的山区工况下动力输出来得更直接。

与之匹配的是法士特8JS95E-C变速器，头挡速比10.36，尾挡为超速挡，速比0.79。

结合这类货物高时效物流运输的基本特点，主机厂也应当针对这类中型卡车推出适应性更强的龙擎系列AMT变速器。

前桥的最大承载质量为6500kg，和速比为4.1的驱动桥最大承载质量为11500kg的后桥。整车采用鼓式制动结构，再加上应用了前8/10+8簧悬架，对于冷藏运输而言整体承载能力有保证。

不过小编在实地走访中还是了解到，不少从事冷藏运输的车主还是希望驱动桥提供空气悬挂配置，特别是运输高附加值的葡萄、火龙果等生鲜货物，尽可能保证运输途中的品质。

整车使用规格为275/80R22.5的子午线真空胎，通过卡车之家车速计算器我们可以得出，发动机在1100-1500rpm的转速区间内，实拍车辆的车速为60-90km/h，整体时效在国道、高速工况下都可以实现更加高效的货物运输能力。

铝合金油箱总容量 400L，结合百公里平均油耗18L来计算，总体续航能力不会低于2000km，对于承运车主而言，从事方圆500km以内的中短途冷藏运输业务游刃有余。

车身基本尺寸：9000x2550 x 3770（mm），轴距5000mm ，上装冷藏箱体的长度为6800mm，侧置的舱门运输零担类型的冻品时装卸效率更高，整备质量7890kg，额定载重质量9980kg。

多功能方向盘操控性到位   立体液晶显示屏是亮点：

天锦KR采用了集成式反光镜电加热、多角度调节功能，集成式多功能按键在操控性方面优势更明显，左右独立调节在复杂工况下使用效果有保证。

车门内侧的装饰板还设有一个独立的较大容量储物格，内置的限位孔可以正常放置容量500ml的水杯还不影响放置其他随车物品。

主驾驶还配备一键充放气、阻尼调节等功能，经常在国道工况下行驶可以更好缓解腰部疲劳。下方还设有电加热、通风散热功能，有了这一配置的加持卡友冬夏时节坐感更舒适。

四幅式方向盘把手采用了均匀布局的细密孔位，即便没有使用真皮材质也能具备更好的操控感，同时内置的多功能按键实用性极强，蓝牙电话接听、巡航定速以及液晶显示屏控制等功能一应俱全。

仪表盘采用视觉效果更理想的炮筒状设计，左侧区间设有时速表、油量表，右侧区间还设有转速表、水温表，居中位置的双色液晶显示屏方便卡友了解行车时速、行驶里程、油耗等基本信息。

中控台采用了与天龙系列重卡相类似的斜面款式，与车身外部的流线型设计形成鲜明的反差，可以更好的优化基本的室内乘坐空间。9寸液晶显示屏设计在醒目位置，可触摸功能操控感不错，同时360°全景影像监测也为卡友在复杂工况下出入提供安全保证。

双置空调出风口下方还设有简易影音娱乐系统，底置的手动恒温空调为卡友长时间驾驶车辆提供更加周到的服务。

中控台顶部还设有一个平面储物台，可以放置一些简易的随车物品，如果下方增加防滑垫，整体实用效果还会有很大提升。

副驾驶采用了独立的1+1座椅布局，居中位置的可折叠靠背开启后还是可以放置诸如水杯、充电宝、墨镜等随车物品。

高顶驾驶室的优势不仅在于其坐感舒适，同时前置的储物格也为卡友日常行车提供更多切实可行的便利，例如行车必须的工作服等物品可以灵活放置其中。

天锦KR的后排卧铺有效宽度在500mm，基本舒适性方面不亚于J6L，对于从事中短途冷藏运输的卡友而言，驻车休息空间非常理想。

编后语：

本文介绍的东风天锦KR 6m8载货底盘在舒适性、续航能力以及承载能力方面完全满足冷藏运输的基本要求，当然针对这类货物的高品控特点，也应当提供选装空气悬挂，以此提升运输潜在价值。（文/卡家号:Truckfancier)