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福田时代领航

8x2的领航ES7终于来了 新车申报图曝光

【卡车之家 原创】近日,在工信部公布的低343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,我们发现时代汽车新申报了一款时代领航载货车底盘,应用该底盘的栏板载货车也在同批次进行了申报。值得注意的是,这款车搭载高顶驾驶室,并且采用8x2驱动形式,总质量达到了31吨。

8x2的领航ES7终于来了 新车申报图曝光

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从申报图中我们能够看到,这款车搭载了时代领航ES7高顶驾驶室,可选平顶驾驶室,满足不同用户选择。这款驾驶室内部配置也相当丰富,我们在往期文章中也有介绍,感兴趣的卡友可以翻阅领航ES7图解文章。

8x2的领航ES7终于来了 新车申报图曝光

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根据申报信息我们了解到,本次申报的底盘将配备三个级别的货箱,其外观尺寸做到了9385/9435/10175/10975x2350/2500x2830/2860/2890/3455mm,而根据不同车长其轴距分别是1800mm+2800mm+1300mm、1800mm+3450mm+1300mm、1800mm+4000mm+1300mm。载货车根据不同货箱尺寸,车身尺寸为9475/10275/11075x2400/2550x2980/3010/3545/3600mm。

8x2的领航ES7终于来了 新车申报图曝光

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而根据该底盘打造的同批次申报栏板载货车信息来看,根据不同轴距以及驾驶室,其搭载的货厢尺寸达到了7200/8000/8800 x2300/2450 x600/800mm,这样的货厢尺寸也足够城际快运,零担运输使用。

8x2的领航ES7终于来了 新车申报图曝光

悬架方面,本批次申报的底盘提供2种不同的钢板弹簧悬架版本,分别是8/8/7/10+8以及10/10/7/12+9。轮胎则有10.00R20 18PR、11.00R20 18PR、11R22.5 18PR、12R22.5 18PR四种规格可选,承载能力也有所保证。

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另外该底盘公告总质量为31000kg,根据不同车长底盘整备质量仅为7300/7600/7900kg,上装栏板后整备质量达到8900/9450/9750kg,合规装载能力在21吨以上,在该级别车型中也更加实用。

8x2的领航ES7终于来了 新车申报图曝光

根据申报信息能够看到,本次申报车型未来在动力方面,会搭载一台型号为YCS06270-60的玉柴六缸发动机,6.23L排量,最大功率达到270马力,最大扭矩为1050N.m,1200-1700rpm即可爆发最大扭矩,满足国六排放标准。

●  编后语

领航ES7作为时代汽车开拓中短途城际运输的核心产品,本次4轴车型的加入无疑能够起到丰富产品类别,满足不同消费者需求的作用。更强的动力,更大的装载能力,也能够让时代领航ES7更好的满足城际运输,零担快运的职责。这款车上市后的信息我们也将持续关注,感兴趣的卡友请期待我们的后续报道。(文/杨荣韬)

福田时代 ES7 270马力 6X2 6.8米栏板载货车(BJ1254VNPFE-01)

福田时代 ES7 270马力 6X2 6.8米栏板载货车(BJ1254VNPFE-01)

玉柴国六6.8米核载:16.305吨
厂商指导价:28.23万元
询底价
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福田时代 ES7 270马力 6X2 6.8米栏板载货车(BJ1254VNPFE-01)
指导价:28.23万元
类   别:载货车
发动机:玉柴YCS06270-60
变速箱:法士特8JS110A
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