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江淮帅铃

原厂铝合金货箱加持 帅铃Q6上蓝牌无忧

【卡车之家 原创】城配运输的主力军,可以说是非蓝牌轻卡莫属,因为其路权红利较多,从而广泛受到卡友们的喜爱,但是随着治超力度的加严,卡友们越来越倾向于自重较轻的货车。

原厂铝合金货箱加持 帅铃Q6上蓝牌无忧

作为一家以“为客户提供最佳的交通解决方案和驾乘体验,推动世界持续进步”为使命的汽车制造公司,江淮集团紧抓市场风向标,推出了轻量化版帅铃Q6,整车自重符合法规要求,底盘售价约在11.9万。下面,就让我们带着这个价格来看看这款车。

铝合金原厂货箱 二手残值率较高

自大吨小标问题爆雷后,卡友们购车时不再一味的追求车辆的承载力,而是根据自身的需求,合理选择车辆的配置。经常跑中短途城配运输的卡友,就比较关心车辆的自重。

原厂铝合金货箱加持 帅铃Q6上蓝牌无忧

帅铃Q6,板簧选用的是少片簧设计,轮圈、油箱、变速箱等配件,也都采用了铝合金的材质,在不牺牲配件可靠性的前提下,能够最大化的降低整车自重,同时,后防护、传动轴等也可以选装铝合金材质,更进一步的实现整车轻量化。

原厂铝合金货箱加持 帅铃Q6上蓝牌无忧

货车风吹日晒,钢制的箱体极易发生锈蚀等情况,车辆在转手时折旧率也会比较低,而且车辆的吨位整体偏大。基于这种情况,江淮推出了原厂铝合金货箱,相比于钢制货箱,每年仅在燃油成本上就可以为卡友节省8000-10000元。

原厂铝合金货箱加持 帅铃Q6上蓝牌无忧

江淮原厂的铝合金货箱,地板采用C型横梁结构,左右侧板采用双铝板带加强筋卡接结构,全铝合金箱体的自重是钢箱的50%左右,整车降重可以达到12%,同时,以2100mm的铝合金箱体为例,二手残值约在5000元左右。

原厂铝合金货箱加持 帅铃Q6上蓝牌无忧

目前帅铃推出的铝合金货箱,主要有2100mm(新蓝牌)和2300mm这两种宽度,使用原厂铝合金的上装搭配帅铃Q6 180的车架尺寸,以栏板车为例,和法规要求的自重误差可以控制在10%左右,车辆自重更轻,上户无忧。

原厂铝合金货箱加持 帅铃Q6上蓝牌无忧

铝合金货箱还有一个优势是钢制货箱所不能比拟的,货箱的地板、侧板以及顶板等,采用铆接、螺栓的形式进行连接,墙板之间通过插接的方式拼接,非常便利的就可以实现局部零件的维护。

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江淮 帅铃Q6 160马力 4.18米单排仓栅式轻卡(国六)(HFC5048CCYP71K2C7S-1)

江淮 帅铃Q6 160马力 4.18米单排仓栅式轻卡(国六)(HFC5048CCYP71K2C7S-1)

安徽康明斯国六4.18米核载:1.495吨
厂商指导价:12.84万元
询底价
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江淮 帅铃Q6 160马力 4.18米单排仓栅式轻卡(国六)(HFC5048CCYP71K2C7S-1)
指导价:12.84万元
类   别:载货车
发动机:安徽康明斯HFC4DE
变速箱:六安LC6T450B
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