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这个人很懒 什么都没留下。
2021年运输行业的白热化时期里，选择载货能力、舒适度都非常突出的6m8仓栅车型。在诸多品牌车型里，要说到动力链以及舒适性高的两款品牌车型，北汽福田欧航R、一汽解放J6L这两款车型必定是品质突出。
● 定位中长途干线运输市场
北汽欧航R、J6L这两款车型定位非常清晰，主要以中长途干线物流运输为主。统一具备的高颜值、驾乘舒适性、轻量化底盘配置以及动力链迎合时下运输环境。
● 外观经典 品质各有千秋
欧航R系列车型整体外观采用了家族式设计语言，靓丽的新瀑布式格栅再结合居中位置的大尺寸立体车标，整体看来视觉效果不亚于EST-A系列高端重卡的颜值。车辆的整体外观还是采用了主打的太空银、火焰红以及珍珠白三款涂装，整体突出简洁、实用的特点。
J6L精英版作为一汽解放家族的最新款车型，比较老款车型采用了最为先进的设计语言，例如车标以及顶置的毛体解放标识都采用了大尺寸鎏金色，整体看起来更具奢华气息。涂装方面则是更贴合年轻一代卡友的用车需求，例如薄荷绿、富贵红等靓丽一新的金属涂装。
这两款车型都采用了简洁、实用的分体式反光镜，对比其他车型使用的集成式部件，在后期破损维护成本方面更可控。
欧航R使用了简易的隔断式脚踏板，而J6L则是使用了踩踏更加舒适的通体设计，这两款配置在实用性方面各有千秋，都能为卡友在驻车休息时上下车辆提供便利。
不过在细节配置方面欧航R还是配备了中型卡车里少有的透镜光源，同时鹰眼造型的大灯整体视觉效果看起来更加明显，结合底置的LED日行灯提升了不少安全警示作用。
J6L精英版车型则是使用了定位高端市场J7车型一贯使用的集成式大灯，灯光主要以突出性价比的卤素光源为主，不过侧置的转向灯则是采用了LED光源，使得车辆在转弯时具备更好的警示效果。
关于品牌文化方面，欧航R是在车身侧面点缀了欧航字母标识，而更具奢华气息的J6L精英版则是在车门处标识了带有渐变金色的拉花以及FAW字母标识，看起来奢华气息更浓厚。
除了上述标识外，还在醒目位置标识了"精英版 绿通"字样，可以看出该品牌车型在专业化运输领域的适用性，具备更理想的运输优势。
外观总体点评
欧航R、解放J6L精英版虽然属于同一级别车型，但是其在颜值方面还是有许多可以互相借鉴之处，例如在集成式反光镜、拉花款式、透镜近光灯以及差异化的涂装等方面。与此同时，针对全生命周期的使用环境，两款车型都应当使用分体式保险杠。
● 统一高顶双卧铺 舒适性极佳
这两款中型卡车都采用了双层阶梯式脚踏板，不过在细节方面还是可以发现诸多差异的，例如欧航R使用的宽体车门护板，减少雨雪天气下的污渍。而J6L精英版的踏板则是采用了简洁实用的铝合金材质，使得卡友在上下车辆具备更好的舒适性。
这两款车型都标配了镜片电加热、多角度调节功能，不过对比来看J6L精英版使用的侧置旋钮式开关在行车时操作起来更加简洁。
车门衬板下方都配备了音响，不过在奢华气息方面J6L精英版还是在这一部件外侧加装了具备奢华气息的铝合金装饰。
在舒适性方面两款车型都采用了多项调节的气囊座椅，配备腰部支撑，而J6L精英版车型则是更贴近于高端配置，标配的电加热、通风功能更适合长途干线运输业务。
操控性方面两款车型都配备了舒适性更高的多功能方向盘，具备巡航定速、影音娱乐等功能，欧航R融入了钢琴漆面装饰，而J6L则是融入了铝合金镀铬标识，整体风格差异化较大。
欧航R的仪表盘采用了视觉效果更强的大尺寸液晶仪表盘，可以清楚了解行驶里程、油耗等基本情况，两侧的对称C字形时速表、转速表也具备更好的可视效果。
J6L精英版则是采用了家族式的模块化组件，与J6P重卡在造型方面基本一致，左侧为转速表、水温表，右侧为时速表、油量表，居中位置的双色液晶显示屏。整体表现出中规中矩的感觉，如果使用解放J7的全尺寸液晶显示屏，整体视觉效果更切合实用性。
欧航R系列车型的中控台依然使用了简洁的半围绕设计，标配手动空调、简易影音娱乐系统突出高性价比的特点。
J6L精英版车型则是标配奢华气息更浓厚、操控感更强的10寸悬浮式液晶屏，具备卫星导航以及解放特有的智能通等功能。
欧航R的座椅采用了透气性面料，同时融入了更具活力感的蓝色面料，为这原本单调的黑色内饰增添了不少活力气息。
居中位置的座椅采用了可折叠功能，折叠状态下可以放置两个标准尺寸的水杯，后方的隐藏式储物格还能放置随车必备的加油卡、身份证等贵重随车物品。
J6L精英版车型在舒适性方面与欧航R基本一致，副驾驶中间的座椅同样具备多元化储物功能。不过对比领航版2.0车型使用的通道式地板来看，这款驾驶室的整体舒适性还会有一定的提升。
驾驶室顶部设有宽敞的三段式储物格，采用等容设计可以灵活归置各类随车物品，两侧还设有开放式隔断，还可以放置公文包、笔记本等简易随车物品。
J6L精英版驾驶室顶部的储物格则是采用了对称布局，居中位置的较大容量储物格方便卡友归置换洗衣物。
欧航R车型下层卧铺有效宽度在450mm，满足散户卡友的基本休息所需，同时后置的储物格还可以放置手机等随车物品。
J6L后排卧铺有效宽度在500mm，整体舒适性更理想，同时床垫下方还设有可以放置随车物品的储物格，空间利用率极高。
内饰综合点评
欧航R、J6L精英版车型虽然在外观方面呈现差异化，但是在内饰以及性价比和高端舒适性两个方面，前者则是使用了简易的手动恒温空调、收音机，后者配备了超大尺寸悬浮式液晶屏、自动恒温空调，如果增加全尺寸液晶仪表盘，整体加成品质还会有很大提升。
● 国六动力链 环保先行
动力方面搭载福田康明斯F4.5NS6B220发动机，最大功率220马力，最大扭矩820N.m，与之相匹配的是法士特8JS85TE变速器，9T驱动桥主减速比4.11。轮胎规格为11R22.5 18PR，通过卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速去1300rpm情况下，变速器最高挡时的车速可达70km/h。
动力方面搭载大柴CA6DH1-24E6发动机，最大功率240马力，最大扭矩900N.m，与之相匹配的是一汽解放CA8TAX090M变速器，378驱动桥主减速比4.33。轮胎规格为275/80R22.5，通过卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速去1300rpm情况下，变速器最高挡时的车速可达65km/h。
动力综合点评：
综合对比来看，J6L精英版车型标配的直列六缸发动机更适合长距离货运业务，即便在山区工况下也具备更好的适应性。欧航R使用的直列四缸发动机更适合在平原工况下使用，在满足整体动力性的前提下，轻量化效果更加突出。
● 底盘部件合理轻量化 大容量油箱适合中长途线路
欧航R标配10/10+8多片簧钢板悬挂，根据卡友的实际需要也可以选择3/4+3少片簧钢板悬挂。
解放J6L精英版采用10/12+8多片簧钢板悬挂，综合适应性强，而且能够适合多元化物流运输业务。不过考虑到散户车主的运输业务，也可以选择7/+6片钢板悬挂。
在续航能力方面欧航R标配容量400L铝合金油箱，按照高速工况、车货总重18吨左右的情况下，百公里油耗20L计算，实际续航能力在2000km。
解放J6L精英版则是标配容量300L的铝合金油箱，以相同工况、载货质量为例，百公里油耗20L来计算，实际续航能力在1500km，整体看来还是可以满足干线物流运输业务。
从细节上来看，J6L精英版使用了自主气驱SCR尿素系统，相比欧航R使用的传统尿素系统，在可靠性方面更强，减少了使用过程中尿素管路堵塞出现的限扭问题。
底盘点评：
这两款车型都针对散户运输市场，标配的多片簧钢板悬挂具备更强的适应性，但也不会单纯做到极致轻量化而降低整体品质。当然针对眼下低迷的运输环境，欧航R也应当标配更大容量的铝合金油箱，以此改善其整体续航能力。
● 编后语
本文介绍的这两款国内中长途干线物流运输中主流的6m8载货车型，不管是颜值、舒适性、动力链以及底盘配置方面都有各自的突出优势，至于卡友有意向购置哪款车型，量入为出最重要。（文/卡家号：Truckfancier）
