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【卡车之家 原创】卡车配件对于咱们卡友来说一直是行车路上不可或缺的一部分，但是在较早之前，正品原厂配件的价格高昂催生了假冒伪劣配件的这一行业乱象的滋生，到底有哪些伪劣配件你用过，它们现在的生存环境又是怎么样，一起来看看吧。
劣质柴滤和没装一样 现在要买也得碰运气
其实要说劣质配件发展史，柴油滤清器肯定给很多卡友留下了深刻印象，外观包装做的和正品一样，但在过滤效果方面它连正品的百分之一都达不到，再加之油品质量的参差不齐，很多卡友都吃了使用劣质柴滤的亏。
而且甚至有些柴油滤清器不光过滤不了任何杂质，还会像燃油管路内增加杂质，这些杂质很容易就堵塞油路，让车辆出现动力不足、打不着火等现象，等到卡友们发现问题时肯定也不会第一时间想到是柴油滤清器的问题。
便会开始漫无目的维修，不光搭上了工时费，有些甚至会把好的配件给修坏，这些都是劣质柴油滤清器所导致咱们卡友吃过的亏，如果各位卡友们也被劣质柴油滤清器伤害过可以在评论区说出你的痛苦经历。
但随着时间发展，质量更加出色的正规原厂配件成本得到了很好的控制，导致正品性能出色的柴油滤清器价格直线下降，基本上已经可以做到与劣质柴油滤清器相同价格，那既然已经做到了同等价格，谁还会去选择劣质柴油滤清器。
并且与正规柴油滤清器一起升级的还有卡友们的用车观念，很多老卡友也意识到了劣质柴油滤清器对于车辆会造成的严重损害，所以直接在选择的时候就不会再去选择它们，既然没有了市场，小作坊小厂子也就存货不下去，自然而然从源头我们就找不到了柴油滤清器的影子了。
空滤也不是小事 选不好一样吃大亏
对于空滤很多卡友的看法一般是只要我定期更换，就能让车辆达到一个比较好的进气质量，其实这种想法是错误的，而正是这种错误观点，让行业内滋生了一大部分做劣质空滤的厂家。
只要外观上做的和正品配件空滤一样，就能在市场中浑水摸鱼，但实际上只要遇到一个稍微懂一些配件的卡友，劣质空滤就会原形毕露。
首先空滤在选择时一定要注意橡胶的软硬程度，只有橡胶的软硬程度适中，才能更好与进气道外壳进行贴合，确保所有空气都经过空滤。如果没贴合，更多的空气则直接进入发动机，时间一长，自然会对发动机内部造成严重磨损。
同时不仅是橡胶材质好坏，在整个空滤骨架结构上，很多小厂的制造标准也根本不合格，由此带来的直接反应就是，咱们的伪劣空滤会被吸憋，这样其实也和没有安装空滤没有什么区别。
空滤安装不到位，会使车辆的发动机磨损过度，轻者造成活塞缸体裂缝，重则直接会使车辆拉缸，要知道如果发动机真出现大问题，维修起来并不是一件便宜的事。
但是目前随着国内更多的自主厂家开始生产物美价廉的高质量空滤，也相当于让生产劣质空滤的厂家无处可去，自然而然市场上的假空滤也就慢慢不见踪影，各位卡友如果你因为使用过假空滤而吃过亏，也可以在评论区与我沟通。
贪小便宜吃大亏 配件钱千万别省
此次我们简单为大家盘点了两款咱们日常使用配件的前世今生，确实伴随卡友们用车观念的升级以及好配件整体价格的下方，也能让我们不用再去选择假配件，毕竟你在配件上省下来的那几块钱，可能会在其他地方付出更大的代价。
● 编后语
正值315中国消费者日，各位卡友如果你们身边有一些养车用车的小陷阱，可以在评论区与我沟通，咱们一起研究养车用车，为自己维权。（文/吴昊宸 图/卡车之家）
