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一汽解放

550+AMT配液缓 这款解放J6P配置太豪华

【卡车之家 原创】解放J6车型在国内可谓是一代经典,经过多年发展,解放J6细分车型涵盖载货、牵引、自卸和专用车等多个领域,同时在市场保有量和用户口碑方面,更是双双位居行业前列。

550+AMT配液缓 这款解放J6P配置太豪华

今天给大家介绍的车型为解放J6P领航版2.0 6X4牵引车型,定位于高效运输工况领域,主打长途物流、散货运输,结合整车匹配而言还是颇具亮点的,让我们一起来看下。

别样拉花 金色Logo非常高级

550+AMT配液缓 这款解放J6P配置太豪华

实拍车在外观方面采用解放当下最新的设计风格,整体看上去时尚感与力量感并重。相较上一代车型,现款车型更显勇猛,并且秀气内敛,属于是越看越喜欢的存在。

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同时得益于实拍车是一款领航版车型,所以车身品牌、车系、版本等等标识都采用了金色Logo,看起来非常的高级,同时也能给用户以强烈的自信心与自豪感。

550+AMT配液缓 这款解放J6P配置太豪华

来到车辆侧面位置,可以看到顶部位置采用了全新的黑色雄鹰状拉花,并且将“AMT”字样与整个拉花设计很好的融合在了一起,看起来既年轻化又很有气势。

550+AMT配液缓 这款解放J6P配置太豪华

视线再往下看,可以发现在车窗位置配有雨眉,这可使得我们在雨天行车开小窗透气时,雨水不会飘进并打湿车内,实用性能满分。此外现在雨眉越来越多的出现在原厂车型上,由此也可见解放的贴心。

550+AMT配液缓 这款解放J6P配置太豪华

在驾驶室后部能够看到它是有一个明显的外凸设计的,这样可以最大化的拓宽车内的卧铺空间。并且两侧有着导流罩和发动机进气道的掩护,驾驶室整体性看起来还是不错的。

内饰设计简单大气 小细节配置满分

550+AMT配液缓 这款解放J6P配置太豪华

打开驾驶室车门能够看到实拍车采用三级登车踏板,自下而上尺寸逐渐增大、逐级让内缩进,这使得我们上下车变得非常方便。此外踏板采用镂空不锈钢材质,不仅耐磨耐用,也可更好的过滤我们鞋底的泥沙。

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准备上车时,高配的气囊座椅吸引了我的注意力,该座椅不仅带有阻尼、高低、前后调节,还带有二级腰托、通风加热功能。在搭配上整车气囊悬置的驾驶室,舒适性可以得到充足保障。

550+AMT配液缓 这款解放J6P配置太豪华

进入到车内,橙黑双色的高配四幅式方向盘为整车内饰增添了不少的时尚年轻感,而中控台位置的设计也是十分的简洁大气,带有镀铬条包围的多媒体大屏非常高级有质感,下方的“解放”二字若隐若现。

550+AMT配液缓 这款解放J6P配置太豪华

主驾座椅旁边是换挡杆、驻车制动手柄和大杯架位置的所在,驾驶员日常操作车辆非常方便,另外座椅带有可调节的扶手,人体工程学做的也是不错。

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车辆采用高顶双卧驾驶室,同时得益于驾驶室外凸设计,整体下卧铺的宽度表现良好,可以很好的满足两人长途行车时的休息需要。在其顶部设置有新风系统,拥有三级风量可调,用于过滤驾驶室空气。

550+AMT配液缓 这款解放J6P配置太豪华

在副驾驶位置还有一个隐藏设计,那就是副驾驶座椅坐垫可以翻折,下方有着一个容积可观的储物格,可增强车内储物空间实用性,并且取拿也是非常方便的。

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  • 第1页:外观土豪有惊喜 内饰高档大气
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一汽解放 新J6P重卡 领航版2.0 550马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P66K25T1A1E5)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6DM3-55E52
变速箱:一汽解放CA12TAX2
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