除了高效的动力链,舒适的驾乘环境也是如今长途干线物流运输领域另一项重要的市场需求,乘龙H7 3.0陆航版采用高顶双卧驾驶室,驾驶室采用四点气囊悬浮设计,行车过程中可大幅过滤掉从地面传来的颠簸感,保证驾乘舒适性。
带有多项调节功能的驾驶室气囊减震座椅,不仅可以实现座椅前后、高低以及仰角调节,方便驾驶员找到最合适的驾车角度,并且还配备座椅通风和座椅加热功能,据了解,乘龙H7陆航版还配备了座椅按摩的功能,提供极佳的乘坐舒适性。
乘龙H7 3.0陆航版的方向盘采用了四幅式多功能方向盘设计,并使用皮质材料进行包裹,多功能按键为竖式排列,功能集成了多媒体操控和蓝牙控制等,方便驾驶员进行相应的操作。
仪表盘采用了卡友十分熟悉的机械加彩色液晶仪表的设计,左边为车速表,右边为转速表,液晶仪表也采用了大尺寸的设计,可以显示更多的车辆信息。
环绕式设计中控台带来了操作的便利性,中控区域配备有10.8英寸的显示屏,可以实现收音机、音乐、视频以及手机互联和360全景显示等功能。大屏下方分布有雾灯开关、节油开关、轴间差速锁、自动空调等控制按键和点烟器。
近乎平地板驾驶室的设计使得车内驾乘空间和活动空间也更加宽敞。同时乘龙H7 3.0陆航版收窄了中地板储物盒,让中间的平地板区域更加空阔,加上副驾驶的可旋转设计,在驾驶室做饭更加方便。
这款乘龙H7 3.0陆航版的的卧铺采用了拓展化设计,下层卧铺经过拓展以后宽度可以达到1.2米,完全就是一张非常舒适的单人床。此外,副驾驶座椅可以进行180°调节,午休时可以将座椅转向卧铺,增加睡眠空间,得到更舒适的休息环境。
下卧铺区域,还配备了USB充电口、卧铺灯、车窗升降控制、多媒体音量控制等按钮,方便卡友休息时的需要。
储物空间方面,乘龙H7 3.0陆航版提供了大大小小共有接近20处储物空间,足以满足卡友日常用车时储物的需要,卧铺下方还可选择一个30升的容积的冰箱,便利性十足。
安全系统方面的配置同样是乘龙H7陆航版的一大亮点。整车不仅标配防碰撞预警系统车道偏离预警系统和360度全息影像,帮助驾驶员避免碰撞事故。A柱上带有全息影像和疲劳提醒,可以智能监控驾驶员的精神状态并及时提醒。
小结:作为卡友的第二个家,东风柳汽乘龙通过优化人机工程方案为卡友提供了一个较为舒适的驾乘环境,在内饰配置表现上确实不俗。