搭460马力潍柴机 超值版陕汽X5000图解

▎细节设计有考究 风阻更低降油耗

第一眼看上去，陕汽X5000神似陕汽X3000，整体依然延续了德龙系列的家族脸，前脸造型、后视镜、大灯的造型设计和陕汽X3000并无太大区别，但其实细节方面还是有一些不同之处，比如中网部分的鱼鳞状进气格栅等。

陕汽X5000全新设计的外观，车身周围的棱角都比较圆润，中网部分设计有导流槽，后视镜也采用的是一体式设计，再加上车辆侧方的流线型设计，驾驶室顶部和侧方都的导流罩等，这一整套操作，可以使风阻系数降低4%，车辆的百公里油耗降低0.56L/km。

一体式后视镜搭配两块补盲镜，红色外壳再加上银色镀铬条的装饰，看上去很亮眼，而且也可以在一定程度上降低风阻。货车的盲区过大也是很多事故的原因，这款X5000还可以选装360环视功能，一扫盲区，提升驾驶安全性。

组合式大灯集成设计了远近光灯、日行灯、转向灯，造型设计的陕汽德龙X3000一致，但是X5000全系采用的是LED大灯，这在国内重卡市场中比较少见，相比于普通大灯，LED灯源能耗更低、亮度更高、使用寿命也更长。

打开前面罩可以看到里边的走线非常的整齐，捆扎也很到位，可以避免行车过程中车辆颠簸对于电气路造成的磨损。其中刹车总泵采用的是克诺尔的产品可靠性比较高。另外水箱以及中网内部都带有防护网，双重防护可以更好地防止蚊虫飞入。

在中网内部还有一个比较细节的设计，此前铁质的限位块换成了橡胶材质的，这样在行驶颠簸中，可以减少上下碰撞的异响。另外这款车采用的是四气囊减震设计，并且四个气囊都带有感载比例阀调节杆，可以调节调节气囊充放气，减少颠簸对驾驶室的影响。

行车在路上，难免会遇到刮碰、碰撞等，需要更换保险杠，但是整体更换成本太高了，陕汽德龙X50000采用的三段式保险杠可以单独更换，哪块坏了换哪块，降低维修成本。