9米7大单桥不到16万 乘龙M3性价比不错

【卡车之家 原创】根据新国标规定，两轴封闭式厢式货车最长可以达到12米，因此近年来，大单桥车型受到了市场的追捧。根据目前的政策以及市场发展需求，大单桥车正好满足快递、轻抛货市场，其具有大容量、轻自重的优势，而且过路费要比小三轴车还便宜。

而东风柳汽乘龙M3是柳汽推出的拳头产品之一，它是东风柳汽集合各种优势资源倾力打造的一款高端车型，其在高速配送物流行业中以“轻快好省高颜值”的特性，广受卡友赞誉。本期说车就带大家看看15.9万就能买到的M3大单桥到底怎么样？

▎配新款驾驶室 威武霸气

这款新乘龙M3采用的是M33B高顶驾驶室，该驾驶室采用了龙骨结构设计，且使用半浮式的方式悬置，安全系数与舒适性均有所提升。

实拍车采用的是极光蓝涂装，据说采用的是轿车级5层涂装工艺，整车看上去细腻耀眼。特别是前脸搭配大面积的亚光网状格栅设计，气势一下就出来了，特别威武霸气的视觉体验，个人认为这款乘龙M3的配色是最帅气的。

一体式大灯集成了日间行车灯、转向辅助灯与远光灯，灯体的造型非常有设计感，对整个外形起到了画龙点睛的作用。

除了侧面设计的常规导流槽外，在大灯的侧面也带有通风槽，这是因为该款驾驶室采用全新流线型造型设计，在避免雨水弄脏车门的同时，对降低风阻也有一定的作用，这种大灯造型融合降阻设计在国内商用车市场上还是比较少见的。