国六黄金动力加持 欧曼燃气车售47.39万

▎高顶双卧凸地板 内饰设计偏简洁

这款欧曼GTL LNG车型匹配四点气囊悬浮驾驶室，行车过程中可大幅过滤掉地面传来的颠簸，保证驾乘舒适性。驾驶室中间采用凸地板设计，驾驶员在主副驾之间来回移动或换乘时会有点不方便，不过这种设计也有好处，车身高度相比平地板设计更低，照顾了车辆通过性。

驾驶室配有三级蹬车踏板，踏板逐级向内缩进，驾驶员上车时会更加稳当省力。踏板采用镂空设计并经过防滑处理，能大大减少驾驶员上车时将泥土带入车内和脚底打滑的情况。

主驾驶座椅配备减震座椅，支持前后、高低、仰角等角度的调节，驾驶员可将座椅调整至舒适的角度，以减轻驾驶疲劳。

四辐式方向盘上没有集成多功能按键，在牵引车配置越来越丰富高端的市场环境下，这样简洁的设计多少会影响到驾驶室的高级感。仪表盘采用常见的机械指针+液晶屏的组合设计，左侧分布有车辆时速表和油量表，右侧分布有发动机转速表和气压表。

中控台的布置整体看起来比较规整，主要分布有自动空调、收音机、轮间及轴间差速锁、定速巡航、驾驶室翻转等控制按键。使用自动空调时只需预设好温度，空调会自动调节风量大小，保持车内恒温。左下角还设计有一个卡槽，方便驾驶员快速取放高速通行卡。

因为是面向双人跑车的用户打造，驾驶室内的储物空间还算比较丰富。驾驶室前方除了安装有三个大容积的储物格和两个容积小点的储物槽外，两侧的车顶同样设计有开放式的储物槽，方便两位驾驶员随车携带各种日常生活用品。

双卧铺区域设计有空调出风口、遮阳帘等，驾驶员休息时可以营造出更舒适的休息环境。卧铺两侧还设计有储物槽，方便驾驶员休息时放置一些随身物品。

●  编后语

这款欧曼GTL LNG牵引车整体颜值过关，动力链布局方面值得称赞，驾驶室内饰设计方面则显得有些简配，整体配置定位并不高端，对于更加注重实用性和性价比的卡友来说，这款车可以考虑。（文/姚祺瑾 图/卡车之家）

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