包牌包厢十万出头 这台重汽轻卡很合规

●  潍柴WP2.3Q发动机 万里扬6挡箱

在动力部分，这台追梦搭载潍柴WP2.3Q110E50发动机，2.29升排量，最大功率110马力，峰值扭矩280牛米，通过SCR后处理技术路线达到国五排放。与之匹配的是万里扬6挡铝壳变速箱。

追梦这套动力由潍柴动力扬州工厂生产，平原标载够用，且有较低的燃油消耗。也可以根据运营工况，选择WP2.3N（130马力）的HOWO轻量化车型，只是价格会相对高一些。

采用1058后桥，速比是4.875。加宽轮距设计，可以更好地适应宽体车厢。

实拍该车是栏板公告，上装长有3米85、4米16等，宽有1米9、2米15、2米3等尺寸可选，涵盖大部分轻卡工况所需尺寸。

幅高170mm的非直通车架，这一设计已使用多年，技术成熟，轻量化和承载能力有保证。除此之外，我们也可以选择HOWO轻卡180mm平台的小金牛系列轻量化车型。

除了上述设计外，追梦的燃油箱和储气筒等部件也采用了轻量化材料，以降低自重，可以无压力上牌和年检。

●  编后语

据中汽协数据显示，2020年中国重汽全年销售轻卡17万辆，比同期累计增长78.4%，要知道，第二名增长“仅”57.5%，中国重汽可以说是一马当先。诞生至今虽有质疑，但HOWO轻卡无疑都经受住了市场考验，没有过硬的质量、服务和对市场需求的深刻理解，是不可能做到的。如果你预算不是很充裕，这款追梦会是一个值得考虑的选择。（文/图 李海贤）