江西五十铃翼放轻卡,提到这个名字,可能还是会有一些卡友会陌生,毕竟其轻卡产品于今年5月才开始逐渐走向市场。但是,江西五十铃这个品牌大家就非常熟悉了,在皮卡领域大名鼎鼎的D-MAX皮卡 、MU-X等车型正是诞生于江西五十铃。
翼放轻卡是江西五十铃在原有核心产品皮卡系列、SUV系列的基础上,引入日本五十铃最新一代ELF轻卡产品,并结合国内运输工况进行优化调校所推出的一款产品,根据其底盘动力的不同组合,主要应用于城际、城郊、城市等多种物流运输场景,翼放轻卡现目前分为两个系列,每个系列又有中体(ES5/EC5)和宽体(ES7/EC7)车型。
可以说,江西五十铃翼放轻卡的起点很高,首先其有着五十铃合资技术作为背景,有着一流的生产制造工艺、严格的质量管控流程以及优质的供应商体系。在这样的工业摇篮中诞生的“孩子”,基本不用担心其品质。
我们以江西五十铃翼放ES系列为例,从整体的风格上,一眼就能看到原汁原味的五十铃风格,简洁、横平竖直的造型风格虽然算不上很特别,但是恰恰这样的设计不容易过时。并且,可以发现翼放ES的中网设计也融入了当下最新的造型风格,视觉效果更有张力。
在驾驶室方面,可能会有很多人有疑惑,不会还是老一套的设计风格吧!实际上,并非如此,作为新一代的翼放轻卡,在内饰上可以说用与时俱进来形容。在内饰设计上,翼放轻卡的设计语言是年轻化、轿车化的内饰。
整体功能配置上设计有造型更新的多功能方向盘、驾驶室内配备全液晶仪表,可实现转速、车速、平均油耗、水温、气压等多种信息的读取。并且,从整个中控区的设计而言,以及银色的拉线风格,包括各种旋钮的触感,你很难联想到这竟然是一辆有着五十铃基因的轻卡内饰,这里暂且就不过多的描述了,对于更舒服的内饰,我想没有人会拒绝它。
想必,大家最关心的是五十铃翼放轻卡的动力系统。没错,这台车是五十铃的发动机。在发动机方面,五十铃在国内的市场上留下了一代神机的称号,广大用户给五十铃动力的典型标签就是省油、可靠、安全和噪音小。
目前,翼放轻卡可提供两种发动机,分别为4JB以及4JJ系列,“翼放ES”系列产品搭载型号为4JJ1的发动机,排量3升,发动机功率为125千瓦(170马力),在1800rpm即可爆发出450牛米的扭矩,满足于国六排放标准。这款发动机采用VGS可变截面涡轮增压器,可通过改变截面面积,减少涡轮迟滞现象,保证动力线性输出,并且可以延长发动机寿命,其油耗方面也相对更加出色。
传动系统方面,翼放轻卡采用的是格特拉克手动变速箱,前进挡位为6挡。这款变速箱是德国格特拉克与江铃汽车联合打造的产品,在国内许多乘用车、皮卡及轻卡产品中应用广泛。
在车型配置方面,翼放轻卡的配置单上出现了功能,包括后视镜加热、前雾灯、日间行车灯、倒车雷达、中控锁、电动车窗、多功能方向盘、USB、空调、转向辅助照明等等。
据资料显示,在整车的安全方面,翼放ES系列车型标配了防超速提示、制动器磨损报警、制动间隙自动调整、驾驶员疲劳报警等功能,可以最大限度的降低行车过程中的一系列风险。
相关链接:江西五十铃翼放ES轻卡详解
● 编后语:
过去的带五十铃光环的轻卡有很多,但是掌握核心关键技术或者是能够加持最新五十铃技术的企车型却非常之少。大多数以五十铃技术著称的可能就是装配了493的发动机,整车底盘上却没有太大的关系。
显然,到了2021年,这种格局已经在悄然的发生着变化。随着,这三大日系新车型的加入市场,或许国产轻卡将面临前所未有的压力,也许前期影响并不明显,但落后就要挨打这一真理在商用车领域同样适用,狼真的来了。