2021各车企年会展车盘点 四款AMT都不错

【卡车之家 原创】在2020年下半年，各大车企都开始大力推广AMT配置的车型，不仅价格上与手动挡车型差距越来越小，还针对AMT推出专属服务。想想也对，随着AMT变速箱在重卡及商用车上的普及，大家对AMT技术越来越放心，还有AMT变速箱的舒适性的确是手动挡车型无法比拟的。

那今天卡车之家搜集了4款2021年各车企年会上展出的6×4牵引车，都是配置着AMT变速箱。具体是哪四款？整体的配置又如何？一起随着小编往下看！

●  东风柳汽乘龙H7轻奢版 460马力匹配法士特12挡AMT

这款乘龙H7轻奢版车型，主打高效、科技、舒适。整车采用中国红+亮黑的涂装设计，外观造型依旧是东方柳汽家族式设计，整体上给人沉稳有力量的感觉。在车顶位置的全包围导流罩，白色为底的“乘龙”汉字LOGO彰显其品牌影响力。

在看前脸和大灯组，一条银色镀铬装饰条包围着全黑面板，视觉冲击感十分强烈，中网是采用网格式进气格栅的设计。大灯采用立体组合式设计，内侧黑色灯壳与天蓝色的LED日间行车灯为整个车增加了几分神秘，增加了整车辨识度。

内饰方面，乘龙H7轻奢版标配2500mm宽体驾驶室，驾驶空间更大。配置有高端气囊减震集成式座椅、多功能四幅式方向盘。中控台标配液晶显示屏，搭载乘龙V+3.0车联网，可实现远程锁车、车队管理、行车监控等特色功能，实现车队管理智能化。

这款乘龙H7轻奢版采用的是挡把式AMT操作杆，在大部分的卡车上都比较常见，操作也非常容易上手。

动力方面，乘龙H7轻奢版潍柴WP12.460E50发动机，11.596L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率338kW（460马力），扭矩达到了2110N·m。与之匹配的是法士特法士特AMT手自一体变速箱，型号为F12JZ22A。

该车悬架的板簧采用2/4的形式，后桥为2×440，速比为3.7。双油箱设计，采用铝合金材质，总容积达到600L+400L。轮胎是装配了12R22.5型号的朝阳牌真空胎，其特点就是耐用和省油，可以节约成本支出。