国六150马力发动机 骏铃V6宽体轻卡实拍

●  云内D25发动机 江淮六安6挡箱

实拍该车搭载云内动力D25TCIF1发动机，2.5升排量，最大功率150马力，峰值扭矩400牛米，符合国六排放标准。这款发动机也是目前蓝牌轻卡中的明星机型了，动力不俗，并且自重也够轻。除了云内以外，骏铃V6还搭载了全柴、康明斯等品牌的多个排量段发动机，使车辆能够适应丰富工况。

传动系统匹配江淮六安LC6T450六挡变速箱，铝合金壳体轻量化设计。为了发挥车辆最佳性能，骏铃V6根据动力不同，所匹配变速箱也存在差异，但大部分都来自江淮自产。

采用江淮与美国AAM合资（合肥美桥）生产的后桥，提供4.33、4.875、5.375等多种速比。配上安康动力，江淮轻卡也有了一套自有动力链。

驾驶室采用笼式结构，以保证刚度。车内设计和国五时期差异不大，依然是以实用为主的风格。当然，2071mm的宽度尺寸，加上“后凸”设计，驾乘空间绝对是充裕的。

方向盘左侧增加了DPF的再生和禁生开关。再生即是“消灭”后处理中的颗粒物；当我们在加油站等特殊区域，则应按下禁生开关，避免发生火情。买车后应提前熟悉该品牌的使用规则，避免不必要损失。

在江淮中轻卡上广泛应用的四幅式多功能方向盘，集成了多媒体和定速巡航的控制。双环式仪表盘设计，样式简约。

除了上述功能外，实拍该车还有收音机、原厂空调、电动车窗、中控锁、后视镜加热，并可选装10.2英寸大屏+倒车影像等。基础功能很全，减少了后期加装的烦恼。

●  编后语

虽然只是江淮定位中端的系列，但骏铃的硬件素质和配置，和市面上的高端轻卡相比也丝毫不会落伍。和帅铃的差别是有的，但肯定不是在硬件素质层面。当然，如果你觉得1.5吨的载重量不够，骏铃A系大黄牌同样是值得考虑的。（文/李海贤 图/卡车之家）