在对这款德龙X5000车型介绍前,需先告诉大家,在拍摄时,没有找到该车的车门钥匙,只能介绍这款车的外观和底盘。我们先看这款德龙X5000的动力链。
这款德龙X5000尊享版LNG牵引车其动力搭载了潍柴WP13NG460E61气体机,12.54L的排量,符合国六排放标准。最大输出功率338kW(460马力),扭矩达到了2300N·m。
与之匹配的是法士特S12MO变速箱,是手动12挡的变速箱。整车的传动效率高达97%以上,路况的适应性和燃油经济性更好更强。而且还匹配了液力缓速器,它的作用就是更好地控制车速,行车更加安全。
底盘方面,这款德龙X5000采用的是11.5T MAN技术单级减速桥,悬架的板簧有1/3、2/3及空气悬架等多种形式可选。轮胎是选用12R22.5型号的真空胎,配置有轻量化轮圈,极大程度上达到降重的目的。气瓶容积到达了1350L。
至于外观方面,这款LNG车型与燃油车的区别并不大。车头涂装采用的是黑+红的颜色搭配,时尚与沉稳并存,十分符合当下时代的潮流。“U”型的黑色前脸设计与前挡风玻璃融为一体,中网进气格栅采用百叶窗式设计,并用银色镀铬线条进行了包围勾勒,给人很强烈的视觉冲击效果。